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23.
城市广场花岗岩石材铺装属装饰工程的后期工序,针对兰州西客站综合交通枢纽二期工程-室外花岗岩广场铺装工程超大面积、形状不规则、多家主体施工单位立体交叉施工,无法全区域同步铺装的特点,为避免局部施工导致的纵横缝顺直度偏差大、平整度或相邻块高差不符合要求等质量问题和工期延误的风险,通过采用"分区异步"的施工方法,建立两级测量控制网,分区定点控制,确保了超大面积花岗岩站前广场的成功铺装,保证了工期目标和质量目标的实现。 相似文献
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王峰 《铁道物资科学管理》2008,(4):6-10
1 2007年主要工作
1.1全力以赴确保了第六次大提速等重点工程的物资供应
面对采购供应方面出现的新情况、新要求和采购资金严重不足的现实矛盾与困难,物资部门发挥整合后物资管理一体化、扁平化和集中统筹的优势,集中精力,分清主次,理出关键,满足重点,在各单位各部门支持配合下,确保了第六次大提速、设备安全大整治和实施“一主两翼“战略等重点工程的物资供应,全年完成物资供应51.56亿元。 相似文献
25.
王峰 《铁道物资科学管理》2011,(3):25-28
12010年工作简要回顾
2010年,物资系统围绕上海局“建设和谐铁路局,率先实现现代化”的发展战略和现代化、精细化管理理念,重点着眼于沪宁及沪杭高铁开通、全局快速进入高铁时代的实际,迎接挑战,奋发有为,为上海局持续发展做出了不懈努力。 相似文献
26.
CFG桩复合地基桩土应力比计算与影响因素分析 总被引:4,自引:2,他引:2
基于目前对带垫层的复合地基桩土应力比计算理论的研究不够完善和为了满足工程实际中桩土应力比计算的需要,从单元变形模式出发,综合考虑桩体的负摩擦阻力、桩顶刺入垫层和桩端刺入持力层的情况,并将土层按等沉面的位置分为上下两层土体,采用简化和收敛的方法,导出带垫层的CFG桩复合地基桩土应力比的计算公式.运用该方法对桩长为6.8~7.6 m的CFIG桩复合地基进行计算得到的等沉面位置位于距桩底0.6~0.7的桩长处,应力比值在14~19.计算值与现场试验结果吻合较好,说明该计算方法能满足实际工程计算的需要,适用于刚性桩复合地基的桩土应力比计算.运用该分析方法对桩土应力比影响因素的分析表明:选择合理的桩间距、桩径、桩长和垫层材料能充分发挥CFIG桩复合地基的承载能力. 相似文献
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本文主要介绍了日前福州市防洪、排涝工程监理存在的问题 ,面对二十一世纪 ,针对防洪、排涝工程监理事业的发展战略谈了看法。 相似文献
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