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温拌沥青混合料是一种高节能低排放型沥青路面材料,其具有大幅度降低沥青混合料生产能耗、减少废气和粉尘排放的优点,并且能够延长北方寒冷地区沥青路面施工工期.结合辽阳北石线公路工程中AC-13泡沫温拌沥青混合料的应用,研究其配合比设计、路用性能、施工工艺并对路面进行相关检测.结果表明:泡沫温拌沥青混合料的路用性能均满足相关规范要求. 相似文献
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对动车组车体快速设计系统的模型参数化、程序设计及实现进行研究.采用基于骨架自顶向下、模块化、参数化及Pro/Program的设计方法创建车体参数化模型,借助Pro/Toolkit二次开发工具及Visual Studio开发环境,完成车体快速设计系统的开发和系统优化.指出系统程序优化的重点主要在于车窗车门部分快速设计的程序实现,并提出基于代码调整和算法结构两个层级的优化策略,代码调整方法通过调用自定义函数的方法来优化车窗车门程序,算法结构方法从程序逻辑结构的角度对车门程序进行了优化.最后对比分析了两种方法的优缺点,确定在动车组车体快速设计系统程序设计过程中采用函数调用的方法更加合适. 相似文献
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随着高速公路的日渐发展,高速公路网逐步完善,新建高速公路不可避免地与已运营高速公路以一般互通式立体交叉或枢纽互通式立体交叉的方式连接。互通式立体交叉的设置对跨线桥的布设、桥梁的结构计算带来新的挑战。针对山西省龙城高速公路增设龙湖互通工程,运用Midas Civil[1]有限元程序建立荷载结构模型,对该互通内(30+45+30)m现浇预应力混凝土连续箱梁进行分析,分析了其在不同荷载工况下的力学反应机理[2]和挠度变形规律,为日后类似桥梁结构的设计提供借鉴和参考。 相似文献