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吉尔135系列8×8载货车
吉尔135系列8×8载货车出现于20世纪60年代.此系列车原由位于莫斯科附近的利哈乔夫汽车厂设计和研制,但却是在布里扬斯克汽车厂进行生产.由于这个原因,此系列车有时也被称为巴斯135L4(但载货车型依然叫吉尔135L4).这些车辆非常广泛地被前华沙条约组织国家用作军用或民用车辆. 相似文献
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MZKT7916和79191型重型运输车白俄罗斯明斯克轮式牵引车厂是在明斯克汽车厂的基础上于1991年正式建立的。在此之前,明斯克汽车厂为前苏联的机动导弹系统生产了不少特殊的重型运输车,MZKT7916和79191型12×12运输车便是代表车型。MZKT7916型12×12运输车使用了军用型的3座位驾驶 相似文献
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FLAC在宜万铁路某隧道洞口段边坡稳定性分析中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
拉格朗日元法(FLAC)是一种新的数值分析方法,特别适合于求解非线性的大变形问题,在岩土力学中有重要的应用。首先介绍了其基本原理,并利用FLAC程序,对宜(昌)-万(州)铁路白龙坝Ⅱ线隧道洞口边坡,分别在两种不同条件下,进行了数值模拟和稳定性分析。以模型中出现的位移云图及跟踪节点位移来分析其稳定性,得出在考虑开挖爆破等动荷载的影响下,隧道洞口段边坡是不稳定的(与实际相符),这对隧道的设计施工无疑具有指导意义。另外,利用FLAC对隧道洞口段边坡进行动力分析的文献较为鲜见,该方法为解决此类边坡动力条件下的稳定问题提供了范例。 相似文献
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研究了高温渣罐车通过隧道时,因高温热源的传热影响而使隧道内温度场发生变化,隧道内动态热源的热传递问题,并结合实例计算出了隧道内的温度分布情况。 相似文献
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通过南昆线膨胀岩路堤离心模型试验,得出路堤在不同状态下的应力与变形特征。从而可指导现场施工。 相似文献
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载质量4吨的乌拉尔375型载货车的第一个车型于1961年投产,它有一个带帆布顶篷的敞开式驾驶室。其第二个车型是6×6形式的乌拉尔375A,此车除安装了封闭式全钢驾驶室外,还作了一些其它的改进。乌拉尔375A型载货车实现标准化后改称乌拉尔375D,而 相似文献
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DD型气垫带式输送机系列 总被引:5,自引:0,他引:5
气垫带式输送机是60年代末荷兰TWENTE工业大学率先研制成功的一种连续输送机械,自产品问世以来,得到了广泛的应用.我国一些科研院校及制造厂家也于80年代开始相继开发了这种产品,但由于其通用性和互换性不好,标准化和系列化程度不高,在使用和制造上都存在诸多不便.为满足用户对产品的要求,1994年,中国重型机械工业协会带式输送机专业分会委托太原重型机械学院和郑州气垫运输设备厂等十余个单位共同进行气垫带式输送机的标准化系列设计工作,于1996年完成了全套图纸,并制定了气垫带式输送机标准(JB/T 7854-95),于1996年7月1日起实施. 相似文献
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