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卡玛斯5320型6×4载货车载质量8吨的卡玛斯5320型6×4载货车是俄罗斯现有6×4和6×6结构载货车家族中的基型车。设计此车的最初目的是供民用,但目前作为一种军用长运距后勤运输工具,已在俄罗斯及其周边国家的军队中得到了广泛应用。该系列各型号车辆都使用一种缸径和冲程均为12 相似文献
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巴斯5937和巴斯5939型6×6特种重型载货车6×6驱动型式的巴斯5937和巴斯5939是俄军装备的两种特种重型载货车,它们不仅具有较高的机动性能,能在地面和水中行驶,而且用途广泛,大多数情况下被用作导弹系统的运输和发射平台。其中,巴斯5937型特种重型载货车的发动机安装在后轮的正 相似文献
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吉尔131型6×6载货车 载质量3.5吨的吉尔131型6×6载货车于1966年12月正式投入生产,用于替换早期的载质量2.5吨的吉尔157型6×6载货车。吉尔131型载货车使用了很多吉尔133型6×4载货车的部件。在吉尔157型车基础上,吉尔131的主要改进包括:增加了载质量,使 相似文献
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乌拉尔4320型6×6载货车载4吨的乌拉尔4320型6×6系列载货车是乌拉尔375D型载货车换装了柴油发动机后的一种新产品,乌拉尔4320-10由乌拉尔汽车厂生产。1972年,生产厂家为乌拉尔375D型载货车换装了一种新的柴油发动机,并于1978年生产出了首批样车。乌拉尔375D型载货车原来装用的 相似文献
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乌阿斯469B型4×4轻型车 1960年,前苏联研制成功了载质量0.695吨的乌阿斯460B型4×4轻型车。该车使用了不少乌阿斯450型车的部件,但未投产。后…… 相似文献
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嘎斯66型4×4载货车 载质量2吨的嘎斯66型4×4载货车主要用于替换嘎斯63型载货车,于1964年在前苏联高尔基汽车厂投产。目前,该型车仍在俄军中使用。与此同时,它还有多种民用车型。其最新生产的车型是安装有风冷式4缸涡轮增压柴油机的嘎斯66-40(有时则直接写成嘎 相似文献