浸水条件下沥青混合料的抗变形能力分析

通过对沥青混合料进行浸水车辙试验，分析了沥青混合料在浸水条件下抗变形能力随试验温度和试验荷载的变化规律，拟合了沥青混合料在浸水条件下动稳定度和试验温度及试验荷载之间的关系方程，相关结论对于沥青混凝土路面车辙与水损坏的综合治理，具有指导意义。     

SBS改性沥青在法国昆汀桥桥面铺装中的应用

1976年3月，在法国600m长的St.Quentin桥上用SBS改性沥青混凝土铺筑了7cm厚的桥面铺装层。在桥面板上首先喷涂环氧浆液，然后再撒上一层细砂以增强粘结能力。尽管交通量逐年增长(到1984年为15000辆/天，其中15%为重车)，罩面层在没有经过特殊养护而使用9年后，仍处于理想状态，并没有产生明显的疲劳和车辙损坏。     

城市多幅式道路上非机动车的逆行问题及对策

该文以城市多幅式道路上逆行的非机动车为研究对象,分析了其存在的主客观原因及其对交通秩序的影响,在此基础上提出了相应的解决对策.     

沥青再生还原剂预养护封层技术的研究与应用

随着我国公路建设不断发展,高速公路和国、省干线公路网基本形成,沥青混凝土路面以其良好的路用性能得到了广泛的应用,所占比例达到90%以上。然而,由于气候条件、车辆荷载等因素的耦合作用,沥青材料的使用性能随时间逐渐劣化,引起多种路面病害的发生。沥青再生还原剂材料是一种合成树脂与轻油的混合材料,能够有效提高轻度、中度和重度老化沥青的性能指标,恢复沥青混凝土路面使用性能,延长道路使用寿命,节约养护成本,是一种科学、有效的预防性养护封层新技术。本论文对研发的三种沥青再生还原剂与不同老化程度沥青之间的适用性进行了深入的探讨,并通过室内试验量化分析了还原剂在不同掺量下对老化沥青的影响,再以预防性养护效果为判据,提出了沥青再生还原剂的开发和选择原则,对公路预防性养护工程的设计具有参考价值和实际意义。     

SBS改性沥青在法国昆汀桥桥面铺装中的应用

1976年3月，在法国600m长的St.Quentin桥上用SBS改性沥青混凝土铺筑了7cm厚的桥面铺装层。在桥面析上首先喷涂环氧浆液，然后再撒上一层细砂以增累粘结能力。尽管交通量逐年增长（到1984年为15000辆／天，其中15％为重车），罩面层在没有经过特殊养护而使用9年后，仍处于理想状态，并没有产生明显的疲劳和车辙损坏。     

相邻车道同向车辆间动态视线遮挡研究

道路交通事故的发生是多种因素综合作用的结果,相邻车道上同向车辆间的动态视线遮挡是其中一个重要因素。本文首先介绍了同向车辆间动态视线遮挡现象对道路交通安全的影响机理,然后从微观和宏观两个方面对影响遮挡的因素进行了研究,最后提出了相应的安全措施。     

城市非机动车综合治理措施

本文论述了非机动车在路段及交叉口的行驶特点 ,分析了非机动车对交叉口的通行能力的影响 ,提出了治理非机动车的原则及措施