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柴油机气阀间隙异常振动诊断方法的改进 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对气阀运动规律的理论分析和气阀间隙异常故障的模拟试验,揭示了缸盖表面振动信号与配气凸轮型线、柴油机工况和气阀间隙的内在联系,探讨了一种适用于多种机型柴油机不同工况下气阀热态间隙的振动监测方法。 相似文献
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柴油机活塞—缸套磨损故障振动诊断机理的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对活塞组横向撞击的理论分析和活塞-缸套磨损故障的模拟试验,揭示了机身侧面振动的内部激励源及其与柴油机工况,活塞-缸套磨损间隙的内在联系,讨论了故障诊断中振动特征能量折优化选择问题,提出了和种适用于多种机型柴油机不同工况下活塞-缸套工作间隙的振动监测方法。 相似文献
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LNG蒸汽冷能在船舶上的应用探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
首先介绍了LNG蒸汽的性质特点,结合船舶的功能特点,探讨了LNG蒸汽冷能可以应用于船舶伙食冰库、海水淡化装置、空气分离装置等领域。然后根据LNG船舶的特殊性,探讨了将LNG蒸汽冷能用于上述装置时需要达到的要求。最后对其进行了展望,伴随着陆上运用LNG蒸汽冷能技术的进一步成熟,在船舶上利用LNG蒸汽冷能技术将逐步实现。 相似文献
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LNG船舶事故分析及风险控制 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍LNG船舶运输发展的现状及全球LNG贸易的状况,对LNG船舶海损事故进行了统计分析,并通过相关实例对LNG船舶事故所产生的危害性进行了介绍。为保证LNG船舶海上营运安全,降低LNG船舶事故发生频率及危害程度,提出了几点建议。 相似文献
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主机参数模型是轮机模拟器的软件核心,开发轮机模拟器仿真软件之前必须首先搭建好能适用于主机各工况下的实时参数模型。文章采用现有船机桨物理计算公式和船舶阻力经验计算公式建立了SMSC-2006型轮机模拟器船舶主柴油机工作的船机桨能量平衡模型;采用参数矩阵变换和牛顿插值法建立了主机实时仿真模型和主机实时故障模型。这些模型能满足轮机模拟器的仿真精度和持续运行要求,实时计算出了各工况下主机的各种热工参数,还可以实时仿真主机的典型故障。 相似文献
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船舶主机性能故障的主成因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了船舶主机20种典型性能故障的仿真模型计算结果。通过对各故障下热工参数的主成因分析,揭示了热工参数的相关性,提出了性能故障的降维识别方法,并介绍了人工神经网络在船舶主机故障诊断中的具体应用。 相似文献
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此文介绍利用BCD数码开关和PCI04总线,实现船舶振动监测仪转速/负荷设置的数字输入接口设计方法,并对多组数码开关的并联提供了一种简单思路。 相似文献
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