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董伟 《铁道物资科学管理》1998,16(6):32-32
1当前铁路物资企业新产品开发工作的现状11认识上的片面性,在认识上滞后于市场经济发展的要求,对物资企业的经营工作缺乏全面的眼光,把物资企业的经营工作看成为单一的采购、供应行为。缺乏开发新产品的参与意识。12在经营工作中存在“误区”。一是在所供应的... 相似文献
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基于城市道路的交通运行特征,分析了城市道路沥青路面永久变形产生的机理。结合《城镇道路路面设计规范》(CJJ169-2012),计算了沥青面层剪应力,从城市道路设计的角度为控制沥青面层永久变形提供了建议。 相似文献
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线路勘测是既有铁路改造、维护以及与增建二线的重要环节,为解决铁路轨道三维激光点云不完整对钢轨线型提取的精度和影响等问题,提出一种基于钢轨结构特征约束匹配的三维激光点云轨道中心线自动提取新方法,通过将三维激光扫描获取的钢轨断面与标准钢轨相匹配,以标准钢轨中心线对遮挡和缺失的实际扫描钢轨中心线进行表达,从而精确计算钢轨中线三维坐标。对典型铁路场景不同激光扫描密度的3个点云数据集,采用新方法进行铁路中线测量实验,结果表明:在所有数据集中,高程中误差均小于4 mm,水平中误差均小于4 mm。因此,在复杂的铁路场景、三维激光点云被遮挡或缺失的情况下,新方法均能稳健计算铁路中心线,在既有线高精度勘测中具有广泛应用前景。 相似文献
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直喷式D485车用柴油机的研制 总被引:1,自引:1,他引:0
概括地介绍了一种缸径为85mm直喷式的4缸车用柴油机的设计思想、主要技术规格、整机性能和零部件设计特点。该机已通过鉴定并投入了批量生产。 相似文献
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基于传统大跨混凝土索塔斜拉桥结构基础上,构建了相同几何尺寸的CFRP索RPC梁斜拉桥体系。采用MIDAS软件对两种桥梁结构进行了动力特性分析,研究结果表明:新模型中采用RPC主梁材料具有较高的比刚度和比强度性能,在保证模型竖弯振型对应频率在80%有效范围内前提下,提高了桥梁整体结构的竖向刚度和桥梁基频,延缓了主塔可能产生的侧弯振型,保证了RPC主梁CFRP拉索斜拉桥具备优良的动力性能,从而提高了地震作用下斜拉桥体系的变形性能和受力性能。 相似文献