全文获取类型
收费全文 | 510篇 |
免费 | 17篇 |
专业分类
公路运输 | 168篇 |
综合类 | 88篇 |
水路运输 | 177篇 |
铁路运输 | 81篇 |
综合运输 | 13篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 33篇 |
2013年 | 21篇 |
2012年 | 17篇 |
2011年 | 26篇 |
2010年 | 14篇 |
2009年 | 21篇 |
2008年 | 20篇 |
2007年 | 47篇 |
2006年 | 29篇 |
2005年 | 8篇 |
2004年 | 16篇 |
2003年 | 17篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 1篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
1957年 | 2篇 |
排序方式: 共有527条查询结果,搜索用时 39 毫秒
21.
22.
海上风电场区船舶A~*避碰寻路算法 总被引:1,自引:0,他引:1
针对国内风电场距离航道较近、船舶在其附近航行时容易发生碰撞事故的问题,研究基于A~*改进算法的海上风电场水域船舶避碰寻路算法。基于改进的人工势场模型,按照船舶避碰要求建立风机威胁势场和他船威胁势场;将风电场区地图栅格化,计算各小方格处总的威胁值,构建威胁地图;以各栅格的威胁值作为船舶航行代价,利用A~*算法找出从当前点到目标点的移动航线;针对采用普通A~*算法生成的航线中拐点多、方向受限的问题,提取各拐点进行通视性检验并删除冗余点,最终得到符合船舶在风电场区航行要求的安全航线。仿真试验结果表明:采用该方法得到的规划航线能在与风机障碍物保持安全距离的同时,具有最短长度。 相似文献
23.
在高速公路监控领域中,一直以模拟监控方式居统治地位。近年来,随着数字技术和网络技术的发展和用户要求的不断提高,数字监控系统逐渐显露出其优越性。高速公路监控系统的发展,无疑数字系统将超越模拟系统,并可能逐步取代传统模拟系统,相信高速公路模拟监控系统的数字化改造势在必行。文章结合合宁高速公路扩建,探讨监控系统的数字化改造,为类似项目改造提供经验。 相似文献
24.
WIT Electronic Fuel System Co., Ltd. has developed a new fuel injector, the Electronic In-line Pump (EIP) system, designed to meet China's diesel engine emission and fuel economy regulations. It can be used on marine diesel engines and commercial vehicle engines through different EIP systems. A numerical model of the EIP system was built in the AMESim environment for the purpose of creating a design tool for engine application and system optimization. The model was used to predict key injection characteristics under different operating conditions, such as injection pressure, injection rate, and injection duration. To validate these predictions, experimental tests were conducted under the conditions that were modeled. The results were quite encouraging and in agreement with model predictions. Additional experiments were conducted to study the injection characteristics of the EIP system. These results show that injection pressure and injection quantity are insensitive to injection timing variations, this is due to the design of the constant velocity cam profile. Finally, injection quantity and pressure vs. pulse width at different cam speeds are presented, an important injection characteristic for EIP system calibration. 相似文献
25.
26.
27.
结合观音桥枢纽互通B匝道桥工程实例,对连续梁桥悬臂施工的施工控制过程模拟、施工控制中的现场监测项目与监测方法等进行了介绍,并对施工中需注意的事项提出几点建议。 相似文献
28.
公路沥青路面平整度问题是我国高等级公路建设普遍面临的问题之一。公路路面平整度是路面质量的重要控制指标,本文着重分析了影响公路沥青路面平整度的因素,并提出了提高沥青路面平整度的防范措施和对策。 相似文献
29.
一、摩托车后减震损坏一般分两种情况:上接头螺纹与活塞杆的螺纹滑丝和上接头与活塞杆连接处折断。如是第一种情况,可将上接头的螺孔用比原螺纹大1mm的直柄钻头装在电钻或台钻上钻穿(注意,必须先取下上接头内的胶圈)。再用比原螺纹孔大2mm的丝攻攻丝;将原活塞杆上部与上接头联接处从螺纹处锯下,再焊上长25mm,比原螺纹大0.2mm的螺杆(任何标准件均有售)。然后再用专用工具装配便是一只好的后减震。 相似文献
30.