TSP203地质预报系统在乌鞘岭特长隧道右线F7断层中的应用

文章结合乌鞘岭特长隧道右线F7断层施工这一工程实例,就TSP203地质预报系统这一技术的测试原理、测试设备、探测解译技术进行了阐述,并介绍了该系统在乌鞘岭特长隧道右线F7断层施工中取得的显著效果.     

GPR在高速公路隧道掘进中掌子面前方岩体结构超前预报工作中的应用

以上(海)瑞(丽)高速公路湖南境内邵(阳)-怀(化)段芭蕉溪隧道掘进中掌子面前方岩体结构的超前预报为例,通过地质雷达(GPR)探测,结合TSP203探测以及开挖掌子面的详细地质素描等工作,可以实时、详细、准确地了解开挖掌子面前方的岩体结构情况,为施工单位合理安排施工作业进度、减少工程隐患提供科学依据。     

汶川地震震中区高速公路隧道超前地质预报方法

映汶高速公路公路位于四川汶川大地震震中,受地震强烈构造作用影响,隧址区岩体裂隙发育,松散破碎,存在构造富水,地震垮塌堆积体众多,地质条件极为复杂。文章根据本工程隧道的工程地质问题,通过对国内外隧道超前地质预报常用方法的分析,提出了针对本工程的隧道超前地质预报方案,并对地质预报的实施应用及效果进行了举例说明。     

超前预支护技术在浏阳河隧道施工中的应用

文章以长沙市湘江大道浏阳河隧道暗挖段施工为例,介绍了该工程所采用的长短管棚和小导管相结合的超前支护、玻璃纤维锚杆超前加固、地面垂直注浆和全断面超前帷幕预注浆等复杂地质条件下暗挖段超前综合加固支护施工技术。工程实践证明,此项技术有效地保障了暗挖段的施工质量和安全。     

电力推进船舶控制系统的设计与校正研究

在多约束条件下的控制系统中,相位超前校正不失为一种有效的系统修正措施[1]。文章根据相位超前校正原理,在某典型电力推进游船异步电动机带螺旋桨推进控制系统中设计串联有源超前校正装置来满足系统性能要求,并针对具体实例进行仿真验证。     

观点

"十二五"时期交通运输发展任务繁重艰巨,面临的形势错综复杂,我们要统筹好当前和长远,在抓好今年各项重点工作的同时,进一步加强调查研究,推动政策落实,提高创新水平,按照"适度超前"原则,认真谋划好今后一段时期的工作,坚持发展不动摇、不懈怠、不停顿,确保"十二五"各项目标和任     

关于我国交通基础设施总量规模的几点认识

本文分析了当前我国交通基础设施总量规模的适应性情况,结合未来经济社会发展对交通运输的要求,提出需要从战略全局的角度正确看待我国交通基础设施总量规模与标准等级问题。     

岩溶超前探测技术及其对隧道稳定性影响分析

岩溶是山岭隧道施工过程中最常见的地质灾害之一，其极易因不同位置、不同规模的溶洞而影响隧道整体稳定性，导致隧道支护结构开裂、渗漏水等病害。为深入研究岩溶的超前探测技术及其对隧道结构稳定性的影响规律，结合丁家湾隧道的工程实例，全面分析其工程特性，利用地质雷达对掌子面前方溶洞情况进行精准探测，并利用数值模拟手段对不同工况下溶洞对隧道整体应力分布情况的影响进行研究。研究成果为岩溶隧道灾害处治提供了技术支撑。     

隧道工程中的超前支护施工技术

针对目前道路隧道工程应用超前支护施工技术过程存在的局限问题,以实际高速公路路段为例,分析了超前支护施工技术的应用要求,提出了相应的优化控制策略,为相关建设者提供一些理论依据。     

提高TSP探测精度的途径

TSP作为目前最先进的隧道地质超前预报探测仪器，得到了广泛的应用。但是由于在现实中存在各种问题，从而导致该仪器的预测精度受到了极大限制，主要阐述如何提高其预测精度，更好地为隧道的建设服务。