公安海事协作联动 铁腕治理“超限超载”顽疾

由于干旱等因素的影响,苏州地区3月份以来相继发生多起船舶搁浅事故。为有效防范和遏制水上交通事故的发生,保持水上交通安全形势的稳定,长航苏州公安、张家港海事局启动了协作联动机制,抽调专门力量深入辖区各码头、锚地,深入开展船舶"超限超载"运输专项整治行动。     

基于多种群竞争进化的车辆超载网络检测

针对车辆超载检测中复杂的数据处理,提出了基于BP( Back Program)网络的非线性检测模型.为了克服神经网络在梯度学习中存在的收敛速度慢,容易陷入局部极小等不足,将多种群竞争机制引入到免疫进化中,提出了一种新的基于实数编码的多种群竞争免疫算法,并基于车辆轴重检测数据实现了BP网络的权值和阈值优化.实验结果验证了...     

最后的80公里——小编亲历春运之“超载车”

又是一年春运时,思乡心切的人们纷纷踏上了回乡路。2012年春节前夕,农历腊月廿七,凌晨1点左右的阜阳火车站人     

高速公路计重收费面临的问题与应对措施

阐述了高速公路计重收费面临的问题,提出应对措施。     

超载下的巨额赔偿

新闻回放怀柔宝山寺白河桥长230多米,是北京最长的钢架拱桥。2011年7月19日凌晨,一辆严重超载的重型半挂牵引车致使该桥坍塌。据介绍,宝山寺白河桥1987年建成,设计荷载为汽车-20级(6轴货车车货总重不超过55吨)。事故未造成人员伤亡。事发后,全市加大了治超力度,加强对重载交通路线的流动治超,设置防止超宽、超高设施,有效保护公路桥梁设施。     

货运高速公路桥梁汽车超载风险评估

各地超载车辆造成了桥面铺装破坏,桥梁主体结构永久性损坏,使公路、桥梁的安全性显著降低,正常使用寿命缩短,养护与维修成本大幅增加。为辨识桥梁在运营期间超载对结构造成破坏的风险,评估由于超载因素给桥梁结构所带来的风险,制定风险应对措施及应急预案,为大桥运营管理提供安全技术保障,采用定量与定性分析结合的方法就某货运高速公路桥梁汽车超载风险进行了研究。     

揭秘超载车的“六大伎俩”

目前因超载而引发的交通事故愈演愈烈,人们的生命财产遭受严重损失!可是仍有不少车主和司机只顾眼前利益,和执法人员玩起了危险的游戏。其实,这些做法虽然有时可侥幸过关,最后吃亏的还是自己：超载不仅易发交通事故,而且加速车辆磨损,一旦车毁人亡,岂不悔之晚矣!切盼慎之,再慎之!     

公路货运结构型超载现状和治理建议

论述了结构型超载的形成背景,举例说明了运煤超载线路的分布特点及形成原因;通过公路货运和铁路货运的费用比较,说明了公路货运超载的经济动因;分析了公路货运价格持续低迷的原因;总结了过去治超工作过于注重短期效益的不利影响;提出了建立治超长效机制的建议。     

计重设备的技术现状

计重设备在公路交通中的应用 我国在计重技术方面的研究开始于上世纪80年代后期,交通部在“七五”期间开始关注该项技术的发展,并于1985年正式开始研究静态、动态计重技术,当时交通部北京公路所、西安公路所和重庆公路所都开展了研究,并在全国做了大量试验。计重设备在公路交通中主要应用在交通量调查、超限超载治理和计重收费等方面：     

高速公路路面常见病害及成因分析

沥青混凝土路面由于其平整、行车舒适、噪音低、适于分期修建等优点而越来越多的应用到高等级公路中,但随着国内道路交通量日益增大,车辆的迅速大型化以及严重超载导致高速公路往往在通车几年后即出现严重病害,或由于沥青材质本身差异,以及受设计和施工水平影响等因素使得路面经常出现开裂、泛油、拥包、推移、坑槽等现象。