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“轰”——一声沉闷的响声似雷电划破天际,在数公里外也能听到。这是2005年12月19日中午12点,满载3万多吨燃料油锚泊在吴淞口外3号锚区的“大庆244”油轮舵机房突然发生爆炸。强大的爆炸威力把舵机房炸出一个15平米的大洞,只见浓烟从孔洞中汹涌冒出,逐渐形成一团“蘑菇云”,不久,大火夹着浓黑的烟雾将油轮重重包围,空气中弥漫着呛人的烟雾。正在外高桥作业完毕的“海港21”号拖轮及时发现了这一险情,与此同时也接到公司调度指令,全速前往着火船救助,全体船员立即进入各自岗位紧急备战。他们根据平时消防演练的程序,有条不紊地准备好了灭火器… 相似文献
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李嘉 《铁路通信信号工程技术》2007,4(6):6-9
本文以大秦线2亿t扩能改造为例,介绍其信号系统设计中对股道有效长度达到2800m的技术站进行的特殊处理,包括防护股道腰岔的信号机设置、进路办理方法和联锁处理。 相似文献
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孔凡华 《中国远洋航务公告》2005,(11):81-81
10月份,国际石油海运市场承接9月份的升势,保持高位调整。至月中,V L C C海湾东行运费维持在WS103点,日租金保持在5万美元/天以上,分别比9月份同期上升17%和25%。同期苏伊士型油轮市场走势相似。海湾-中国南部航线运价由WS120点升至WS140点,日租金由3万美元/天升至3.6万美元/天 相似文献
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航运专家说,为了加强对石油进口的控制,中国启动了一项宏伟计划,要建造一支由90多艘超大型油轮构成的“舰队”。 相似文献
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2006年8月8日某油轮在美国Long Beach港接受PSC检查时被滞留,三项滞留缺陷项目是:①检查时12个油舱中有8个舱含氧量高于8%(应该低于8%);②几个油舱的含氧量高于8%,产生了危险环境,表明船舶SMS没有满意执行;③几个油舱的含氧量高于8%,表明船员对船上的重要程序不了解。 相似文献
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