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从史前时期开始,马尔代夫群岛出产的海贝就是印度洋地区不少沿岸国家的传统货币,甚至经由缅甸、暹罗和孟加拉等地辗转输入中国,成为我国云南、四川等西南边疆地区的流通货币。本文根据中外相关文献的记载,对马尔代夫群岛海贝的名称、产地、捕捞、加工、运输、互市、贸易航线、马尔代夫帆船和水手、土著王室的垄断、穆斯林商人等问题逐一进行考察。本文认为,历史上马尔代夫群岛的海贝贸易曾经相当繁盛,孟加拉湾与波斯湾分别是印度洋东部航线与西部航线的海贝集散中心,印度的穆斯林商贾则在其中扮演了相当重要的角色。海贝在印度洋沿岸国家的贸易与流动,就像是一张无形的网络,将古代中国的西南腹地整合进了以孟加拉湾为中心的印度洋货币体系,进而说明古代云南和四川等地曾一度是印度洋海洋文明圈的一个不可分割的组成部分。 相似文献
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去年6月以来汽车行业再度出现疲软,而浙江某汽车配件总厂生产的五十铃N系列转向横直拉杆总成仍然供不应求。每天前来催货要货的电报、信函纷纷沓来,有的配套厂家因要不上货专车派人前来提货,每天总是客户盈门。厂长被缠的应接不暇,纷纷向用户推荐说,同行厂家的质量好,并驱车送某客户前往同行厂 相似文献
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汽配行家们聚会时谈论,在前两年的市场气候下,凡日子过得不错的企业,都有一技之长的“一招鲜”。绍兴某汽配厂厂长的“一招鲜”是四句话:“人家有的我们选着干,人家没有的我们抢着干,人家不愿干的我们拼命干,人家干不了的我们想法干。”他说:现在市场上有一种怪现象,一旦某种产品走销,一些企业领 相似文献
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改革开放20年,我国经济建设发生了深刻的变化。20年间,我国经济以平均8%的增长率递增,特别是90年代后,增长速度继续加快,生产总值跃居世界第七位,贸易跃居世界第10位。国民经济和对外贸易的快速增长,极大地推动了我国海运业的发展,到1998年末,我国民用船舶已发展到36万多艘,5000多万载重吨,集装箱船队规模排世界第四位,散装船队排世界第六位,成为世界航运大国。比较而言,国内沿海水路运输发展更为迅速。改革开放前,国内沿海水路运输是由仅有几家专业公司一统天下,而1998年底的统计显示,我国从事国… 相似文献
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本文介绍了流落海外一百多年的中国清代前期东洋、南洋航海图册(现存美国耶鲁大学图书馆),将该图册的122幅图、文全部予以公布,并对图册内容、著作时间及作者籍贯略加考察。 相似文献
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美国海军在舰船海水管路上应用钛合金,提升了海水管路的耐腐蚀性能,降低了维护成本。本文分析了采用钛合金海水管路带来的好处,总结了美军在钛合金管路设计上的考虑,研究了美军舰船钛合金海水管路陆上试验情况以及后续的上舰应用情况。 相似文献