排序方式: 共有46条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
22.
新时代的桥型选择中,需要重视耐久性指标,该文研究和建立了桥型选择中的耐久性指标体系。通过专家调研以及现有文献的研究与分析,在桥型选择过程中,将耐久性指标体系划分为整体耐久性和局部耐久性两个指标,整体耐久性从使用寿命、构件的易损度以及构件相对于不同桥型的重要性出发,分析了不同桥型的整体耐久性;局部耐久性主要通过桥型的可检查性、可维修性、可更换性来评判。最后通过实例结合有关桥型选择的层次分析法和模糊综合评价法验证所建立的耐久性评价体系的正确性、可行性,为进一步研究桥型选择中耐久性指标的比选提供了依据。 相似文献
23.
24.
荆岳长江公路大桥中跨合龙施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
荆岳长江公路大桥主桥为跨径布置(100+298) m+816 m+(80+75+75)m的混合梁斜拉桥,主梁由扁平钢箱梁和分离式混凝土边箱梁组成,中跨钢箱梁合龙段长16.4m,重305 t,采用2台桥面吊机抬吊施工.该桥中跨合龙采用半配切半顶推的施工方案,通过统计方法预测合龙温度为22℃,在此基础上考虑多种因素影响,精确计算合龙段无应力下料长度为16 454.4 mm,将合龙段在工厂精确匹配预制,设置牵引装置调整合龙口宽度,采用逐缝调整合龙缝宽度的方法进行合龙段位形调整,最终顺利实现中跨的高精度合龙.实践证明,采用该合龙施工技术能减轻对合龙温度的依赖,缩短合龙施工时间,提高合龙施工精度和质量. 相似文献
25.
26.
27.
连续梁桥施工过程中温度变形的快速分析法 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了多跨连续梁桥在施工过程中的温度变形特点,提出了一种温度变形的快速分析方法,应用于实桥的施工控制,取得了较满意的效果,根据分析结果提出了对连续梁桥施工有益的建议。 相似文献
28.
29.
为保证大跨度钢-混组合梁斜拉桥成桥后的主梁线形和结构各部位的受力均满足规范要求,以赤壁长江公路大桥为研究对象,考虑几何非线性因素建立有限元模型,对桥梁施工全过程进行仿真模拟.研究了成桥状态的主梁线形、控制截面应力、斜拉索索力对钢主梁的重量和弹性模量、桥面板的重量和弹性模量、拉索的弹性模量及温度误差的敏感程度.研究结果表明:钢主梁重量、桥面板重量、拉索弹性模量及温度误差对成桥状态结构行为的影响显著,而钢主梁弹性模量和桥面板弹性模量误差的影响较小.研究结果可为其施工控制中的误差修正、关键控制量确定等提供依据,也可为类似桥梁工程施工提供参考. 相似文献
30.