南通物流业发展现状及思路

南通市位于江苏省中部,是长江出海口北岸的第一座城市,也是中国首批对外开放的沿海港口城市,与上海隔江相望,占尽"黄金海岸"与"黄金水道"双重优势.随着交通基础设施的不断完善和经济运行规模的逐步提高,全市货运量不断增加,对现代物流的需求也日益扩大,大力发展现代物流业,努力降低经济运行成本,提高运行效率,已摆上议事日程.     

SS3B型机车转向架构架设计改进与强度分析

文章分析了SS3B型机车构架裂纹产生的原因,采用ANSYS软件对SS3B型机车原构架和改进设计后的构架进行了对比强度计算,同时从静强度和疲劳强度两个方面对构架进行了强度评估。     

强夯法施工在朝黑高速公路上的应用

本文介绍了强夯施工的特点及基本理论,结合朝黑高速公路中湿陷性黄土的处理原则和处理过程,对强夯施工中的关键技术和控制要点以及加固效果作了阐述和分析.     

ACRYLIC(PMMA)塑料升降车窗的研究

介绍了比无机玻璃轻40%、材料性能优良的ACRYLIC(PMMA)汽车塑料玻璃。通过试验测量了PMMA侧窗玻璃升降过程中的运动偏差、电流变化以及与密封条配合时的滑动力,并与传统无机玻璃进行对比。结果表明,PMMA侧窗运动过程中的运动偏差小、电流变化平稳、滑动力小,说明PMMA玻璃运动性能较好。     

光面爆破在邵怀高速拱坝隧道中的应用

本文介绍在湖南省邵阳——怀化高速公路拱坝隧道施工中,采用光面爆破技术控制隧道超欠挖的施工技术和工艺方法。     

离岸深水码头波浪力作用下顶高程对码头损伤的影响

针对剪胀性海洋地基,建立了地基-桩-上部结构和波浪动荷载作用的三维动力响应数值模型。将损伤本构模型应用于码头结构,分析了不同码头顶高程下码头结构和地基的动力响应规律。研究结果显示:高桩码头受到波浪冲击,相对净空ΔhH为0. 33左右时内力最大,损伤最严重;相对净空为0. 5时损伤和内力明显减小;相对净空大于0. 42时桩基内最大等效应力随顶高程增加明显减小。虽然桩基周围土层的影响范围变化不是很大,但上部结构具有较大的动力放大效应,即使是小量的地基变形量变化也可能引起上部结构内较大的破坏,因此设计时应考虑地基-桩-上部结构-波浪的相互协同作用效应。针对海洋性地基的非线性变形特性,建议建立整体模型进行分析,使设计更加科学可靠。     

PMMA有机玻璃在汽车侧三角窗上的应用研究

主要论述了改性PMMA有机玻璃通过了欧盟法规ECER43试验验证,涵盖机械性能、光学质量和化学性能各方面总共10项检测。这些系统的试验和验证表明PMMA塑料材料以其出色的透光性、良好的机械性能和易成型加工性能够满足汽车三角窗的要求。     

文明从这里延伸……--南通汽车站荣获全国"青年文明号"纪实

今年5月,南通汽车站被交通部、团中央联合命名为"全国青年文明号".透过层层炫目的光环,人们不难发现在成功的背后,有着许多动人的故事.