长三角地区限制性航道断面尺度确定方法探讨

目前行驶在长江三角洲限制性航道上的船型与GB 50139—2004《内河通航标准》所列的设计船型尺度有一定的差别,交通运输部规划的集装箱船型在GB 50139—2004《内河通航标准》中没有列入,限制性航道尺度确定只有规范最小取值没有计算公式,但在实际应用过程中,航道尺度与船型尺度是直接相关的.结合相关航道设计经验,探讨如何根据设计船型尺度合理确定限制性航道设计尺度的方法.     

充液圆柱壳的动态特性研究

基于经典的Flugge弹性薄壳理论和Helmholz波动方程,研究了充液圆柱壳的频散特性以及相速度和群速度特性,利用数值方法求得了特征方程的实数、虚数和复数根,并分别揭示了它们的物理含义,分析了内流场对于壳体动态特性的影响,给出了壳体中功率流和流体载荷的变化情况,从能量角度研究了充液圆柱壳的动态特性.研究表明,传播波的数量随激励频率的增加而增加,这些传播波的起始频率都是某一支近场波的截止频率.对于某一个固定的频率,存在有限数量的传播波和无限多的近场波.当n=0时,传播波是由弯曲波和纵向拉伸波构成的,并且Kelvin-Kirchhoff剪力的功率和弯矩的功率是相等的.     

轨道交通自动检票机人机交互设计的探讨

随着我国城市轨道交通的快速发展,乘客数量急剧增长.如何在满足乘客快速便捷出行要求的同时,设计出提供人性化服务的设备是一个需要重视解决的问题.以交互设计为切入点,以乘客群体的生理和心理特征、人为因素及操作行为等为研究核心,结合轨道交通自动检票机实际设计项目,从人机因素、形态语意以及功能表达设计着手,为轨道交通自动检票机的设计改进和功能完善提供策略与建议,对完善自动检票机的使用功能和轨道交通设施的发展进行有益的探索.     

基于电机最优回馈转矩曲线的制动控制策略

本文中首先基于电机等效电路模型,分析了车用内置式永磁同步电机的耗能制动状态和回馈制动状态;然后根据电机矢量控制原理,对控制电流指令进行解析,并经试验数据的验证;接着计算得到永磁同步电机最优回馈转矩曲线,并据此提出一种制动回馈能量最优的串联制动控制策略。最后针对某P4并联混合动力商用车,仿真分析了在C?WTVC、CHTC?TT循环工况和试验采集到的某段省道工况下,并联制动和所提出的串联最优制动控制策略下的百公里油耗和制动回收能量。结果表明,与并联制动控制相比,基于电机最优回馈转矩曲线的串联制动控制策略可降低油耗,并回收更多的制动能量,实现制动回收能量和燃油经济性的提升。     

船舶电气系统的计算机辅助设计（CAD）之工作平台

CAD技术现已越来越广泛地应用于各个领域,最终将取代传统的设计工具。本文从我国目前舰船电气系统设计部门的实际出发,参照世界CAD技术的发展趋势,分析了舰船电气系统CAD的内容,从功能、界面、通用性、维护性、扩充性、价格、易学性、易用性、二次开发等方面对各种软、硬件平台进行比较,认为,以通用个人计算机—网络为基本硬件,AUTOCAD为基本软件的 CAD平台是当前最适合我国舰船电气系统CAD的工作平台。并探讨了此环境下进行舰船电气系统CAD工作中的一些技术问题,公布了一些使用和开发上的实用经验。结合OO(面向对象)技术,提出面向目标的CAD概念,描述了一个在AUTOCAD平台下开发的舰船电气CAD系统的模型。     

基于数字图像处理对汽车牌照自动识别系统的研究

以快速准确识别汽车牌照号码为目的,在充分利用数学形态学与多特征组合分析相结合分析的基础上,运用灰度变换、边缘检测、Radon变换、投影特征等图像处理方法,分车牌检测、字符分割、字符识别三步实现汽车牌照的识别,处理过程中考虑并解决了现实拍摄图像中存在的牌照倾斜等不利条件,用MATLAB软件对这些算法进行仿真,经过对多幅图像的处理实验表明,该系统识别速度快,识别率高。     

中药饲料添加剂对泌乳中后期奶牛产奶性能的影响

选用泌乳日平均为140日龄的奶牛100头,随机分为对照组和试验组,每组50头。采用单因子试验设计。以饲喂基础日粮组为对照组,试验组日粮中添加100 g的中药饲料添加剂,预饲期1周,正式试验期6周。结果表明:①泌乳中后期奶牛日粮添加中药饲料添加剂6周后,试验组奶牛平均日产奶量比对照组奶牛少降低2.48 kg(P<0.05)。②乳中脂肪、蛋白、干物质含量均有增加趋势,乳糖含量略有降低,但差异不显著(P>0.05)。结论:中药饲料添加剂对泌乳中后期奶牛具有缓解产奶量下降的作用,并显著降低乳中体细胞数量。     

自主汽车电子软件架构技术战略解析与规划

通过分析当前主流汽车电子嵌入式软件架构和国外同行软件架构标准规范以及商业解决方案,结合自主品牌汽车电子系统的应用实践,定义兼容相关国际标准且满足自主品牌汽车电子功能需求的软件架构,并开发出基于该软件架构的嵌入式软件产品,应用于自主品牌整车电子电器系统,以提升自主品牌整车的差异化竞争优势.     

基于PDE解析解的潜艇艇型设计

随着CAD技术应用的日益普及,人们对几何造型方法提出了越来越高的要求,对于复杂曲面的构造和高质量曲面的设计,传统的B样条方法已经不能满足人们的需求,用偏微分方程构造曲面,是一种新颖的曲面造型方法.本文主要讨论了偏微分方程的解析解在潜艇艇型设计中的应用.仿真实验表明,PDE方法能很好的构造出潜艇的艇型.     

舰船装备综合保障工程顶层设计初步研究

高新技术的引入极大地提高了现代舰船武器装备的作战性能,但技术复杂程度的提高也带来保障性问题,制约了作战效能发挥和装备发展。本文根据我国舰船装备全寿期研制的特点,结合装备保障性发展的最新理论,初步开展了舰船装备保障性顶层设计研究;在对舰船装备保障性研究涉及到的基本概念进行界定后,从装备采办策略与工程方法2个角度提出适合我...