融入轿跑基因的EX35 Crossover

在2002年的巴黎车展，克莱斯勒推出了FireCrossover跨界车型。从此Crossover就逐渐从概念转向了量产，近两年更成了各大汽车公司逐鹿市场的利器。在这其中，Infiniti EX35以其轿跑车与SUV的完美结合，在Crossover众生态中形成了独树一帜的鲜明亮点。     

汽车导航系统前景诱人健伍率先进入中国市场

当今汽车已进入e时代，电子智能，电子信息，电子控制等装备的应用程度日益广泛。其中最引人注目，并令人感到新鲜和激动的就是“车裁导航系统”。     

中日两国汽车厂商的海外谋略路径

日元升值及贸易自由化的滞后已经严重拖累了日本制造业。为此,近年,日本汽车厂商接连不断地开始谋划海外生产。日本车企群起涉足新兴市场建厂近期高调推出的是,日产将恢复在经济高速增长期成为该公司代名词的"达特桑(Datsun)"品牌。这一品牌的柴油轿车在上世纪80年代广为中国消费者所熟悉。现该品牌将于2014年首先在印度、     

汽配经营需要新思路——“飞宇”老总谈“规模”

时近年末,在汽配业的一片叹苦声中,记者来到了位于上海市西北角真北路的上海飞字交通器材有限公司,就改变当前汽配业经营的低水平竞争,如何把规模做大、服务做好等问题对王有忠总经理进行采访和探讨。走进办公室,墙上挂着王总的亲笔字画,颇有儒商之味。     

展示美好前景 增加投资信心——巴腾伯格采访纪实

美国德尔福汽车系统是全球最大的汽车零部件供应商。1999年销售额达到292亿美元(扣除了公司内部互相供货的因素)。其中动力和推进系统占140亿美元;安全、热工和电气结构占105亿美元;电子与移动通信系统为53亿美元。     

37届东京车展丰田混合动力车

在10月25日～11月5日举行的第37届东京国际车展上,丰田推出了3款混合动力车。混台动力车代表了今后汽车的一个重要发展方向,本期就此作专门介绍。     

德尔福的苏州范例——访德科电子系统(苏州)有限公司

2月23日,应德尔福汽车系统(中国)投资有限公司的邀请,京沪两地有关媒体记者前往曾获德尔福亚太区质量“杰出”奖的德尔福德科电子系统(苏州)有限公司进行参观访问。     

汽车行业部分上市公司证券投资分析

党的“十五”大指出,“公有制实现形式可以而且应当多样化,一切反映社会化生产规律的经营方式和组织形式都可以大胆利用,要努力寻找能够极大促进生产力发展的公有制实现形式”。 股份制是所有制的一种具体实现形式,也是现代企业的一种资本组织形式,有利于所有权和经营权分离,有利于提高企业和资本的运作效率,有利于筹集企业所最缺乏的资金。 我国汽车行业迄今经过股份制改造已经上市的股份公司已有20余家,约占全国上市公司的2.8％,募集资金已超过