气体燃料发动机空燃比的H∞控制

在充分考虑外部干扰和系统模型不确定性的情况下,将混合灵敏度H∞设计引入多点喷射燃气发动机空燃比控制中,将发动机空燃比控制转化为H∞标准设计。仿真结果表明,H∞控制器具有良好的跟踪性、鲁棒稳定性和抗干扰能力。     

日照港水域水动力数学模型及港区回淤分析研究

随着日照港港口规模的不断扩大,部分港区和航道内出现泥沙淤积现象。针对这一现象开展研究工作,建立了日照港区二雏潮流数学模型并进行数学模型的验证,根据建立的水动力数学模型,研究各期工程日照港水域水流条件的变化并进行比较;根据历年港区水下地形测量资料．分析港区和外海航道的回淤情况,研究泥沙来源及回淤产生的原因;在缺少泥沙实测资料的情况下,参照邻近港口的风浪泥沙相关关系,推求日照港水域大风天含沙量关系,据此预测港区扩建后的泥沙回淤情况。     

国外轨道交通发展 对我国城市群轨道交通一体化的启示

目前,我国轨道交通一体化发展处于起步阶段,各制式轨道交通之间相对独立,轨道交通一体化程度较低.本文立足于我国轨道交通一体化现状,从政策、法律、规划等方面对国外轨道交通发展经验进行了总结,并对其借鉴意义进行了分析.同时分析了我国城市群轨道交通发展情况,发现我国轨道交通一体化存在法律体系不完善、运营主体不统一等问题.最后针...     

计算机绘图技术在桥梁设计中的应用

论述了快速绘制桥梁图的一些方法，如图块的建立、宏命令的编制技巧以及本人开发的绘图程序。     

高强度泵送大体积混凝土桥墩温控技术探讨

本文以江苏宿淮高速公路京杭运河特大桥主墩施工为背帚,对高强度大体积泵送混凝土施工技术方案进行了研究．并对监控结果进行了分析。实践证明,采取降低混凝土绝热温升、“内散外保”以及“双掺”技术和测温监控相结合的技术方案是经济可行的。     

MC-70型透层沥青的配制及施工技术探讨

透层沥青作为基层与面层之间的过渡层、功能层和结合层,具有增强层间结合质量、避免层间滑动、防止基层透水等作用,其重要程度已经逐渐得到人们的广泛认同.该文以某升级拓建道路工程为依托,对MC-70型透层沥青的配制方法、施工技术、质量控制等进行探讨和总结,旨在积累施工经验,提高透层沥青的施工质量,降低施工成本.     

沈山高速公路AK—13A型抗滑表层的施工

沈山高速公路路面表面层采用了AK—13A型抗滑表层结构，为了防止路面出现水损害等早期破坏现象，设计中对沥青混合料的各项技术性能指标进行了调整。本文详细介绍了AK—13A型抗滑表层施工过程中目标配合比、生产配合比的控制方法以及试拌试铺过程中混合料的拌和、运输、摊铺和碾压等各道工序质量控制的关键措施。     

浅谈如何取消,减少桥面伸缩缝

鉴于目前伸缩缝破坏的严重性及维修费用逐年递增的现状，减少及取消伸缩缝必将成为今后桥梁工程的发展方向，本文对此就结构型式方面提出了新的论述和建议，供同行参考。     

温馨巴士+定制公交:大学生返乡直通车对接“铁公机” “益暖齐鲁·温馨返乡直通车”送学生返乡

正寒假期间,为方便岛城各高校学生便利出行、平安返乡,由共青团青岛市委、交运集团联合发起,交运温馨巴士、交运黄岛公司、青岛汽车总站、旅游集散中心等共同参与,联合开展"益暖齐鲁·温馨返乡直通车"活动,为广大返乡学子提供"从校门到车站"(火车站、汽车站、机场)无缝对接服务和"从校门到家门"(门到门)一站式直达     

新一代道路施工压实机械

“AO PACKAT”压路机在1995年俄罗斯公路局开发与创造新一代6—12t动力压路机竞赛中获胜。新开发的6—12t压路机的型号为：дY—96、дY—97、дY—98、дY—99、дY—100及дY—101(见表1—4)。