特大城市非大容量交通方式对混合交通流的干扰分析

<正> 当前,在特大城市,交通投资滞后,可供利用的交通流载体——道路设施有限,而各种需求的增长及变化引起了各类交通流量的过渡膨胀,迅速逼近现有交通环境容量极限,并且相互之间干扰激烈,于是产生了十分严重的交通问题,其中,机动车流中的非大容量交通方式的膨胀是极其重要的一部分。笔者认为:机动车流可划分为大容量交通方式流和非大容量交通方式流。大容量交通方式是指主要用于社会化出行     

季冻区采用纤维混凝土抑制路面裂缝的研究

寒冷地区在混凝土的拌和料中掺进一定数量的聚丙烯短纤维,可以有效抑制混凝土早期出现的裂缝,还可明显地降低混凝土的渗透性,从而显著提高混凝土的耐久性。     

应用新型枸橼酸盐浓缩抗凝血液透析液安全性评估

目的　对应用新型枸橼酸盐浓缩抗凝血液透析液的安全性进行评估。方法　动物试验分 3组 :Ⅰ组无肝素透析 ,Ⅱ组为枸橼酸盐透析液血液透析 ,Ⅲ组为肝素碳酸氢盐血液透析。 3组均检测血钙、ACT ,观察血液透析前后酸碱度、电解质、肝功能、心率等多项指标的变化情况。结果　Ⅱ组透析后血pH值、HCO-3 、Na+、K- 、Cl- 、Ca2 +和肝功能均在正常范围。结论　应用新型枸橼酸盐浓缩抗凝血液透析液安全性良好     

实时自适应交通信号控制CPN建模分析

以单路口交通控制为研究时象,指出了传统单路口控制策略中存在的一些缺陷,提出一种优化的交通信号控制策略:实时自适应控制。按照该策略,采用非固定相序控制方案,并提出了相应相位持续时间的具体算法。然后,建立了实时自适应策略的着色Petri网(CPN)模型,对CPN模型进行静态结构分析和动态仿真分析,检验并确认所提出的策略和算法的可行性;最后,通过建立交通信号控制的评价指标来对该策略进行评价。仿真结果表明,与固定相序、固定相位持续时间的策略相比,该实时自适应控制策略对单一十字路口实现了更为有效和优化的控制。     

桂林市东二环路整修工程方案设计

结合工程实例,提出了道路整修方案的设计思路,并根据检测结果分析路面病害成因,对道路使用性能进行评价,提出了路面结构的整修方案,可供类似工程参考借鉴。     

核转录因子kappa B在心肌早期预缺血中的调节作用

目的　研究核转录因子kappaB(NF kB)在心肌早期预缺血中的作用。方法　 2 4只新西兰白兔随机分为预缺血组、预缺血加脯氨酸二硫氨基甲酸脂 (ProDTC ,特异性NF kB抑制剂 )组和非预缺血组。阻断和开放左冠状动脉前降支各 5min,反复 5次 ,造成局部心肌预缺血。预缺血加ProDTC组 ,ProDTC(1 5mg·kg- 1 )在预缺血前静注 ,并在预缺血中持续静滴 (1 5mg·kg- 1 ·h- 1 )。用传感探头在每次缺血末测定局部心肌的缩短率和变厚率 ,并做心肌组织病理学观察。结果　预缺血组心肌缩短率和变厚率随缺血次数增加逐渐改善 ,最终分别恢复至基础值的 85%和 82 % ,心肌结构损害轻微。预缺血加ProDTC组 ,心肌缩短率和变厚率与预缺血组相比显著减少 (P <0 .0 5) ,随缺血次数增加无改善 ,心肌损害明显。结论　核转录因子kappaB在心肌早期预缺血中起调节作用。     

高速公路上匝道合流区通行能力经验模型

研究了合流区外测车道不同位置车头时距、交通量的变化规律，分析了高速公路上匝道合流区的通行能力，运用回归技术和统计方法，建立了主路外侧车道交通量的实测经验模型，总结出车头时距的实测经验分布为变阶数的Erlang分布。运用间隙接受理论分析了匝道车辆在高速公路合流区汇入主路的运行状态，最终建立高速公路上匝道合流区的通行能力模型，它是主路交通量、匝道交通量、匝道车辆临界间隙、随车时距及加速车道长度的函数。结果表明计算值与理论值基本吻合，该模型是可行的。     

城镇河道生态化治理的体会和思考

随着城市的不断发展和人民生活品味的提高,堤防工程设计的主要任务已成为在满足防洪(潮)及排涝的前堤下全面规划河堤整治岸线,同时还要结合城镇景观要求,尽可能进行放坡及绿化处理,使工程为当地再添一道亮丽的风景线。文中以广州市小龙涌综合治理工程为例进行探讨,供同类工程参考。     

模块面板式加筋土路基力学行为试验研究

利用加筋土路基室内试验模型，探索模块面板式加筋土路基在顶面局部荷载作用下的受力变形规律。结果显示：侧向和竖向土压力沿格栅布设长度方向均呈中部大、两端小的非线性分布趋势；面板累积侧向位移沿面板高度呈“中央大于首尾”的非线性分布趋势；格栅累积应变在整个填筑-加载过程中经历增加-波动和减小-稳定两个阶段；路基上部附加应力扩散角随外荷载的增加呈先增后减态势；侧向土压力系数沿面板高度分布规律与侧向土压力较为一致。     

供应链视角下智慧物流模式发展分析

智慧物流是指利用信息技术、网络技术、智能技术等先进技术手段,实现对物流活动的全程感知、实时分析、智能控制、优化管理等功能,提高物流效率和质量,降低物流成本和风险,增强物流竞争力和可持续性的一种新型物流模式。本文从供应链的视角出发,分析了智慧物流模式的概念和特征,指出了供应链视角下智慧物流模式的价值和作用,如提升供应链的透明度、灵活性、协同性、创新性等；并针对供应链视角下智慧物流模式的发展难点,如数据安全、标准统一、法制完善、人才培养等,提出了相应的对策和建议。