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272.
可调螺距螺旋桨(Controllable Pitch Propeller,简称调距桨CPP)是船舶推进系统的主要设备。随着船舶装备的不断改进,控制系统已发展到以计算机为核心的网络控制系统。针对船舶智能推进系统优化设计的应用背景,引入网络控制技术构成分布式CPP控制系统,并采用自适应模糊逻辑调节法构成网络PI控制器,以补偿网络时延对控制系统稳定性的影响。 相似文献
274.
本文在对房地产经济安全监测系统指标的选择原则和指标体系构的建出发点进行了较为详细的研究,并在此基础之上,给出了房地产经济安全监测预警系统指标体系构建的设想。 相似文献
275.
276.
惯性负载制动器试验台设计及虚拟样机仿真分析 总被引:2,自引:0,他引:2
针对起重机械用制动器检测试验台的研发设计,对其惯性负载的转动惯量计算及组合惯性盘的几何尺寸进行设计,并运用ADAMS多体动力学分析软件对该制动器试验台关键的制动盘一制动器机构进行了建模及仿真分析,绘出了对应的仿真分析曲线. 相似文献
277.
278.
针对服役中的中小型梁桥因环境和材料因素影响易发生损伤的问题,提出了一种融合模态应变能、频率和信息熵的桥梁损伤识别的方法。该方法首先提取出桥梁的模态参数,通过公式得出模态频率应变能熵,对梁进行单点和多点损伤定位分析。其次,利用混沌tent映射,优化麻雀搜索算法的权阈值,调整寻优能力,并且将麻雀搜索算法(SSA)和混沌优化过后的麻雀搜索算法(Tent—SSA)分别优化BP神经网络。最后,将熵值变化率作为输入数据放进神经网络中训练,输出简支梁桥的损伤程度,做出定量对比分析。使用有限元软件进行算例分析的结果表明,模态频率应变能熵能精确定位损伤的位置,对损伤的敏感度较强,解决了识别过程中的非线性问题;同时,优化过后的BP神经网络对损伤识别的准确率更高,预测效果更好。 相似文献