实船舵空化现象试验观察

空化是高航速下水面舰船螺旋桨及舵等附体上常见的现象,空化的产生会带来振动、噪声和空蚀等一系列问题,直接影响舰船的舒适性和局部结构的安全性.而由于国内有关实尺度舵空化数据的缺乏,导致人们对于实船舵空化的状况仍知之甚少.本文通过试验方法观察了某一实船舵在一定航速、一定舵角下的空化状况,获得了实船舵空化出现的位置及程度,为实尺度舵空化问题的认识和优化提供了一定参考.     

GMDSS现代化背景下海岸电台业务拓展展望

本文简要梳理了GMDSS及其现代化相关背景,从履职履约两方面对海岸电台业务工作开展需求分析。最后坚持以用户需求为导向,结合工作实际从增加高频DSC值守和后续通信电路、申建海上气象传真播发业务电路、参与申建三沙NAVTEX业务电路、增播海上灾害性预警预报信息、搭建海上公务通信数据链等5方面对GMDSS现代化背景下广州海岸电台向实现海上安全通信全天候全覆盖及多元化信息服务目标的扎实迈进进行了新业务拓展展望。     

装配式低桩承台护岸结构设计

装配式结构是将部分或全部构件由现场现浇改为先在预制厂预制,然后运输到施工现场进行组装的结构形式,具有施工方便、工期短、环境污染小、质量易保证等优点。通过对装配式结构在我国水运、水利行业中应用现状的分析,并经方案比选,提出一种适合内河护岸工程的装配式低桩承台护岸结构。该结构通过刚性结构湿法连接,对其工作机理、施工流程等进行研究。并结合工程案例,采用竖向弹性地基梁法进行三维建模进行分析,确定和优化结构方案,得出装配式构件自重越小越具有优势的结论,可为装配式护岸设计提供思路和方法。     

微小镗孔机在轴系加厚调整环镗孔上的应用

某船的中间轴法兰之间设置有加厚调整环,考虑使用常规铰刀的长度限制、空间限制及加工周期等原因,为有效解决无法正常采用常规铰刀施工的问题,以其中间轴法兰螺栓孔为载体,采用微小镗孔机在轴系加厚调整环镗孔上的精度控制工艺,实现了精度镗孔及缩短施工周期。     

旁海枢纽工程船闸输水系统布置及试验研究

高水头船闸常采用第二类输水系统以满足船闸闸室内水流条件的要求,但往往工程量大、施工复杂。根据船闸闸址处地形、地质条件,抬高闸底奠基高程以达到降低工程量并简化施工的目的,并在采取一定消能手段后,采用闸墙长廊道侧支孔输水形式。通过物理模型,对旁海航电枢纽输水系统进行布置及优化,证实采取加大闸室初始淹没水深、闸室两侧出水口加设连续消力坎、优化进出水口布置及进水口布置帷墙等措施可达到预期效果。     

建养并重结硕果构筑畅通高效公路网——广西壮族自治区公路管理局“十一五”回眸及“十二五”展望

“十一五”是广西历史上交通运输发展速度最快、发展质量最好、服务水平提升最显著的时期，也是广西公路建设成效最显著的五年。“十一五”期间，广西公路投资规模实现历史性突破，累计完成公路建设投资392亿元，是“十五”的2．3倍，广西公路迎来大建设、大改革、大发展时期。     

舰船电力系统保护性能优化的自适应算法

为满足舰船电力系统保护在快速性和选择性方面的要求,提出保护性能优化模型,根据电力系统的运行方式、拓扑结构和故障类型的变化,实时在线计算并修改保护整定值的自适应保护方法。将快速性和选择性指标作为保护性能综合指标的基本元素,采用模拟退火粒子群算法进行优化,最终实现不同运行工况下保护性能最优的整定值自适应调整。并在PSCAD/EMTDC软件中建立包含自适应保护算法的舰船电力系统保护仿真模型,仿真结果证明所提方法可有效提高系统保护性能。     

项目教学法在计算机程序设计教学中的应用

项目教学法是师生通过共同实施一个完整的项目工作而进行的教学活动。在计算机程序设计教学中采用项目教学法的目的是在课堂中把理论与实践教学有机地结合起来,充分发掘学生的创造潜能,提高学生用计算机语言解决实际问题的综合能力。     

改善的力量——东风朝柴管理跃升卓越

改善不但为东风朝柴打造中国轻型柴油动力第一品牌提供了强大动力和能量，更重要的是为东风朝柴的发展逐渐构建起了一个持续向上的跃升平台。     

凤鸣朝阳——东风朝柴的跨越之路

坚持一个正确的目标，“穗”字当头，持续发展，是东风朝柴十年跨越发展的不变轨迹。东凤朝柴，如同高岗上的凤凰，已经站在了中国轻型柴油动力发展的制高点上。[编者按]