电压空间矢量脉宽调制技术的改进算法与仿真研究

本文对空间矢量脉宽调制技术的基本原理进行了详细的分析与研究,分析了电压空间矢量脉宽调制技术的调制波。并利用MATLAB仿真软件中的SIMULINK搭建SVPWM的仿真模型,对所搭建的模型做适当的改进,提出了一种新的改进算法,最后与经典SVPWM仿真模块进行对比,验证了改进的可行性与有效性,为实际SVPWM变流器的设计提供了新的设计思路。     

德国高速路施工安全措施

道路施工人员的安全非常重要，特别是在高速路，司机长途行车反应趋慢，加之汽车速度快可操控性降低，容易发生事故。德国在这方面主要采用3种；措施：1）利用可变标志进行警告；2）在道路上粘贴临时标线进行诱导（主要用在工程时间较长的施工区）；3）车载大型灯光警告与导向板。     

非接触式找平系统在沥青路面摊铺中的应用

非接触式找平系统是在沥青路面摊铺中应用的新技术，该系统操作简便，自动化程度高，应用该系统摊铺沥青路面与使用接触式找平系统相比，可以较大地提高路面平整度。     

电流变技术在汽车工程中的应用

简单介绍了电流变效应的机理和电流变液的特性，阐述了电流变装置的优越性，归纳了电流变技术在汽车工程中的几种应用，并展望了电流变技术的应用前景。     

可编程控制器在客车涂装线上的应用

可编程控制器（PLC）是用在自动控制领域里的一种专用计算机系统，近几年来得到非常广泛的应用，辽宁黄海汽车集团公司在“八五”技术改造项目中，就成功地将可编程控制器（PLC）广泛地应用于自动控制中，自动化程度非常高，现将其在客车涂装线上的应用做一阐述。     

长江自引和引航员违规行为探究

张家港港的崛起,得益于船舶定线制的实施。然而,长江张家港段通航环境异常复杂,其中以福姜沙水道为甚,是长江上唯一一个三条水道并存的航段。这一现实,却是客观存在,不容忽视。因而,自引海船和引航员违规行为,常有发生,甚至一些违规,呈现规律性屡犯态势,这必须引起海事监管机构的严密关注和广大船舶驾驶员、引航员的高度警惕和觉醒。     

公路平曲线最大横净距的计算

通过多年的设计工作实践,补充、完善和简化了关于是否设置缓和曲线以及设置非对称缓和曲线时最大横净距计算公式的推导,更加便捷和适应于计算机辅助设计,提高了工作效率。     

运用展厅管理模式降低办公用品采购成本提高即时服务水平

介绍了乌鲁木齐铁路局通过发挥物资系统集约化效能，迅速实现办公用品管理方式的转变，开展办公用品展厅管理模式、提高即时服务水平的做法。     

沥青混合料水稳定性试验方法对比研究

本文采用浸水马歇欠试验、真空饱水马歇尔试验、冻融循环劈裂试验、浸水车辙试验以及真空循环煮沸劈裂试验对我国高速公路常用的五种级配的沥青混合料 AC-16I、AK-16C、AK-16A、SAC-16以及 AC-2 5 I的水稳定性作较为系统的比较研究