新加坡修造船业迈开重组、扩张步伐

目前对于新加坡修造船业来说,改革与重组已经成为趋势。这趋势已从近期几个船厂合并和扩张的举措中初露端倪。 从周边环境来看,新加坡的修造船业正面临着来自中东油轮修造业和中国船厂的竞争,同时由于新加坡本地的修船厂正快速地增加,也使得市场上僧多粥少,加上亚洲经济危机导致外汇和财政预算吃紧,都致使新加坡的修造船业不得不进行重组。 令人兴奋的消息是新加坡KEPPEL船厂和新加坡日立ZOSEN(HZS)船厂即将合并。根据协议,KEPPEL公司将船厂卖     

当前世界散货船队情况分析

好望角型散货船 好望角型散货船市场在95年夏季一度兴盛以后,随后便开始走向低谷,96年甚至可以说已经陷入困境。应该说,当前好望角型散货船市场走低的最主要原因还是矿产品货物流量的减少。这个趋势在大西洋地区尤其明显,由于欧共体国家钢产量的意外下滑,矿石货物运量于是出现了下跌。另外,95年好望角型散货船队有7％的增长。在市场高峰期,运力过剩的反映还不明显,在货流下滑后供过于求的矛盾开始突出出来了。 祸不单行的是伴随着市场疲软,燃油价格却在95年底至96年一季度的过程中开     

1997年美国经济形势及海运市场形势分析

1996年全美国的经济有些飘忽不定,但从年终的情况来看经济发展还是令人满意的。股票市场表现出色,海运股票也在这个大环境中尽力表现。进入1997年,人们广泛预测经济将平稳发展,股票市场的大势也可以想象,但海运概念股票的好与坏却还是取决于一系列政治、经济因素的影响。 然而进入97年1月份,经济状况发生了根本性的转变,经济增长率从2％提高到了3％,某些地区还达到了4％。于是人们的注意力开始集中在联邦基金委员会何时才能解除货币紧缩政策,最近的出口增长,低失业率,持续增高的工资水平,     

美国陆上多式联运业的现状和前景

近年来随着多式联运方式在世界各国的发展，其优越性正日益显现出来。目前众多的货运人已经开始将其原有的汽车或普通车皮的内陆运输方式转变成集装箱多式联运方式，从而实现迅速、经济地运输货物。1995年，美国内陆通过多式联运方式运输的集装箱运量为8070309箱次．比1994年的8194872箱次的运量水平略有下降。     

艾司西酞普兰对慢性脑缺血大鼠认知功能的影响

目的观察艾司西酞普兰(escitalopram,ESC)对慢性脑缺血大鼠认知功能、海马区脑源性神经营养因子(BDNF)及CA1区树突长度、分支及树突棘密度的影响。方法将SD大鼠随机分为假手术组、模型组、实验组[2VO模型+30mg/(kg·d)ESC干预],采用双侧颈总动脉永久性阻断法(2VO)建立慢性脑缺血模型,选给药满1、2、4、8周4个时间点,通过Morris水迷宫检测各组大鼠的认知功能,Western blot检测大鼠海马区BDNF的表达,高尔基染色观察神经元树突长度、分支及树突棘密度的变化。结果模型组和实验组大鼠与假手术组相比逃避潜伏期明显延长(P<0.05),实验组逃避潜伏期较模型组明显缩短(P<0.05);模型组和实验组大鼠海马CA1区大锥体细胞树突长度、分支及树突棘密度较假手术组明显减少(P<0.05),实验组海马CA1区大锥体细胞树突分支及长度、树突棘密度较模型组明显增多(P<0.05);实验组和模型组海马区BDNF含量较假手术组减少(P<0.05),实验组海马区BDNF含量较模型组增多(P<0.05)。结论艾司西酞普兰能明显延缓大鼠慢性脑缺血所致认知功能障碍的进展,其机制可能是通过促进BDNF表达从而改善学习记忆能力。     

李伯重:《火枪与账簿:早期经济全球化时代的中国与东亚世界》

全球史是二战后兴起于美国的新兴学科,自1963年威廉·麦克尼尔(William McNeill)在《西方的兴起》中提出全球史的观念后,逐渐得到了国际史学界的认可与重视。随着90年代以来“全球化”的全面发展,“全球化”“全球史”等问题更成了国际人文社会科学领域中最重要的议题之一。     

混凝土的温度应力与温度裂缝探讨

通过查阅有关混凝土内部应力方面的专著,对混凝土温度裂缝产生的原因、设计与施工中预防温度裂缝的措施等进行阐述。     

基于人工神经网络的软土沉降预测分析

依据人工神经网络较强的非线性映射能力和学习能力,提出基于人工神经网络的软土地基最终沉降量的预测新方法。本方法利用实测资料直接建模,可避免传统方法计算过程中各种人为因素的干扰,所建立的模型预测精度高、简便易行,因而具有广泛的工程价值。     

世界主要汽车海运贸易承运人(欧洲地区)

当今世界,随着汽车商品国际贸易的不断繁荣和发展,汽车这一高附加值的商品已经做为一种重要的海运贸易商品在世畀远洋运输中占据显著位置。随着这一趋势的不断明朗,许多国际性汽车生产商以及海运公司都建立了专门的船队,更新和改造了运输设备,从事各种车辆的专业运输服务。目前,在欧洲地区较为著名的有三家,他们是:Wallenius公司,Hoegh—Ugland Auto Liners     

自卸车用户满意度不高:产品升级应加速

近日,在一项名为"自卸车行业大调查"的用户调查结果显示,目前,自卸车用户满意度普遍不高,在调查涉及的各项性能指标中,动力性、经济性、承载性、舒适性、安全性等5大特性在用户关注度排行中排在了前5位. 本次调查采取网络公开调查的形式,为期近1个月,得到了自卸车用户的积极响应,收到有效答卷近1 000份.