全文获取类型
收费全文 | 7668篇 |
免费 | 329篇 |
专业分类
公路运输 | 2491篇 |
综合类 | 1447篇 |
水路运输 | 2693篇 |
铁路运输 | 1097篇 |
综合运输 | 269篇 |
出版年
2024年 | 39篇 |
2023年 | 158篇 |
2022年 | 198篇 |
2021年 | 192篇 |
2020年 | 158篇 |
2019年 | 231篇 |
2018年 | 126篇 |
2017年 | 205篇 |
2016年 | 210篇 |
2015年 | 250篇 |
2014年 | 431篇 |
2013年 | 403篇 |
2012年 | 453篇 |
2011年 | 511篇 |
2010年 | 525篇 |
2009年 | 529篇 |
2008年 | 494篇 |
2007年 | 404篇 |
2006年 | 404篇 |
2005年 | 337篇 |
2004年 | 295篇 |
2003年 | 264篇 |
2002年 | 216篇 |
2001年 | 164篇 |
2000年 | 157篇 |
1999年 | 100篇 |
1998年 | 77篇 |
1997年 | 76篇 |
1996年 | 83篇 |
1995年 | 68篇 |
1994年 | 56篇 |
1993年 | 41篇 |
1992年 | 41篇 |
1991年 | 32篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 37篇 |
1975年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有7997条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
本文设计了一种具有仿生尾鳍的水下滑翔机器人混合驱动机构,通过内部质量块的平移、旋转、仿生尾鳍的偏置以及外部皮囊的伸缩可实现滑翔机器人的小半径三维螺旋运动。同时,建立了水下滑翔机器鱼的水动力学模型,得到了稳态螺旋运动方程,给出了俯仰调节机构质心位置、尾鳍角、横滚调节机构质心旋转角与转弯半径和垂直速度之间的关系,以及每种稳态螺旋运动所对应的输出变量初值的取值范围。所得结果表明,在俯仰调节、浮力调节、横滚调节和尾鳍驱动的共同作用下,水下滑翔机器鱼可以获得更小的转弯半径,因而机动性更好。所设计的水下滑翔机器鱼在河流和湖泊等环境的水质监测、水下柱形区域取样等领域具有潜在的应用价值。 相似文献
33.
34.
本文通过CFD方法对敞水桨、桨-舵组合以及优化间距的桨-舵组合装置开展了数值仿真研究,分析了桨-舵间距对其组合系统的水动力性能影响。螺旋桨敞水工况的计算值与物理模型试验值吻合良好,验证了数值计算方法的可行性。通过对比桨-舵间距大于推荐值的三个工况,发现在较低进阶系数下系统的节能效率有稍许增加,然而随着间距的增大,节能效率呈现降低的趋势;在高进阶系数下,随间距增大节能效率逐步降低。适当减小桨-舵间距,在较低和中等进阶系数下,随间距减小节能效率呈现逐步升高的趋势,在间距减少10mm时,组合体的节能效率最大可增加1.937%;不过在高进阶系数下,随间距减小节能效率却有下降趋势。 相似文献
35.
36.
以贵阳轨道交通2号线下穿南明河及团坡桥为工程依托,针对岩溶发育区不均匀浅覆土条件下地铁隧道穿越跨河桥梁施工中遇到的抗渗防沉等难题,在遵循浅埋暗挖法十八字方针的基础上进行方案优化。下穿施工前对河床低洼处进行回填,同时增设水平隔水层,初步解决了河水下渗难题。隧道开挖过程中在掌子面进行全断面帷幕注浆及超前管棚支护确保了拱顶的稳定性,采用悬臂掘进机掘进使地层沉降得到控制,二衬混凝土浇筑时采用缺陷预控技术避免了二衬背后出现空洞,同时采用动态监控量测,有效解决了围岩稳定及团坡桥沉降的难题。 相似文献
38.
40.
船用水润滑艉轴承由于其节能环保、结构简单和维护便利等优点一直作为船舶推进系统的研究热点。本文主要总结了船用水润滑艉轴承润滑承载特性方面的内容,轴承的润滑承载性能主要通过偏心率、最小水膜厚度、水膜压强和摩擦系数等参数描述。分别说明了工况参数、结构参数、材料参数对轴承承载润滑特性参数的影响,分析了上述三个方面的参数对轴承承载润滑参数的影响规律。其中,工况参数包括负载、速度、温度等,结构参数包括间隙、长径比、轴承直径、导水槽结构等方面,材料参数主要为材料的弹性模量和泊松比等。本文可以对船舶水润滑艉轴承的研究工作提供参考。 相似文献