桥梁景观三维模型CAD技术应用研究

着重研究桥梁景观三维数据模型的计算机辅助设计方法:首先确定桥梁景观三维数据模型的参数选择标准,研究了景观三维数据模型在计算机中的重构方法,最后介绍了由上述方法实现的一个小型的软件系统,该系统充分考虑了软件的通用性与易用性.例举了连续刚构桥型的计算机辅助景观三维模型设计.     

100m长钢轨普通平车运输道岔及曲线通过问题仿真与试验研究

以100 m长钢轨采用换长1.5和1.3普通平车装载加固方案为例,建立长钢轨运输动力学仿真模型.对车组以不同速度侧向通过9号和12号道岔,以及通过半径为300 m曲线的工况进行动力学仿真计算.结果表明,车组的各项动力学指标均满足运输安全要求;各工况下动力学指标随着车辆运行速度的提高而增大,但脱轨系数最大值与速度关系不大...     

烟台零点立交入港匝道桥服役状况分析

结合现阶段烟台零点立交入港匝道桥的运营状况,基于匝道桥的外观质量、材质状况检查及动静载试验结果,针对匝道桥出现的常见病害及其成因进行分析,确定烟台零点立交进出港匝道桥的实际状况,最终给出匝道桥在后期管养过程中应采取的措施,为相似环境下桥梁状况检查、养护和管理提供参考和借鉴。     

日本铁路建设法律制度及启示

日本铁路立法是不同历史时期政府铁路产业政策的法律化,表现形式分为铁路法律和铁路省令.日本铁路改革促成日本现行铁路法律体系的形成,其突出特点是为铁路改革进行专门立法.日本铁路法律体系主要包括铁路改革法、企业法、行业管理法、运输合同法、铁路建设法和劳动法等方面的内容.日本铁路建设法律制度重点包括日本铁路建设企业法律制度和铁路建设管理制度的相关内容.对我国铁路建设投融资制度和铁路建设管理体制的建设具有有益的启示.     

悬灌梁0#段支架现浇施工技术

在进行大跨度连续梁施工过程中,一般会使用挂篮悬臂法进行施工。0#段会使用支架法进行现浇施工,支架设计的合理性对施工成本、施工安全、工作效率等均有比较大的影响。以实际工程为例,对悬臂灌注连续梁0#段支架现浇施工技术进行分析和探讨,工程施工后取得了良好的施工效果,既节省了施工成本,又保证了施工效率。     

重庆涪陵石板沟长江大桥抗风性能分析

以重庆涪陵石板沟长江大桥为例,建立大跨径斜拉桥结构动力空间模型,计算分析了大跨径斜拉桥的动力特性,并讨论结构对其动力特性的影响,为大跨径斜拉桥的抗风设计提供依据.