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以地球物理学的基本理论为指导,根据地球重力场的特点,探讨了隧道工程洞壁围岩侧压力的来源。以严密的理论分析为依据,指出了地应力产生的主要原因在于重力(即地心引力):重力不仅可以产生竖向地应力,而且还可产生水平地应力。给出了重力所致竖向地应力与水平地应力的科学表达方式。通过计算实例证明了地下隧道水平地应力远大于其竖向地应力(这一点与实际情况是完全吻合的):提出了隧道围岩压力与应力计算的一种新方法,给出了洞壁及拱顶压力与应力的计算公式,洞壁侧压力计算公式为P=m(θ2-θ1)。 相似文献
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介绍帕克西桥钢筋笼在各个施工过程中的受力状态分析,并从钢筋笼的制作、起吊、安装几个方面阐述该桥钢筋笼整个施工过程及施工工艺。 相似文献
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雪峰山特长公路隧道异常分类与预警技术研究 总被引:3,自引:0,他引:3
分析了特长公路隧道异常的原因、危害与信息特点,应用交通流理论,建立了有先兆类异常的安全预警模型,提出了安全防范措施。 相似文献
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