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李学伟 《武汉船舶职业技术学院学报》2008,7(3):16-18
人为因素是船舶碰撞事故频发的重要原因。作者从船舶碰撞事故的原因入手,重点探讨了人为因素对安全的影响,提出了减少船舶碰撞事故中人为失误的对策,所提建议具有较强的可操作性和实际参考价值。 相似文献
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根据对M估计,LS估计及Y-W估计的分析,提出一种新的稳健估计方法-RYW估计,讨论证明了这各估计的渐近性质,结果证明了RYW是一种行之有效的简明稳健方法。 相似文献
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讨论分形集SG(2,3)上布朗运动的转移概率密度,给出转移概率密度的上、下界估计。 相似文献
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基于粗糙集的城市轨道交通项目效益因素多元组合权重研究 总被引:2,自引:0,他引:2
效益因素的权重确定是对城市轨道交通项目进行效益分析的重要环节。针对只考虑单个因素权重存在的片面性和局限性问题,根据粗糙集的基本原理,给出城市轨道交通项目效益因素多元组合权重的计算模型,用调查得到的8个城市轨道交通项目的效益因素数据进行多元组合权重的计算和分析。结果表明,城市轨道交通社会效益因素的组合权重大于经济效益因素的组合权重,印证了在现阶段我国的城市轨道交通项目具有较强的准公共产品经济特性;不同效益因素之间相互制约、相互作用,对决策结果的影响很大。 相似文献
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实腹式圆弧拱桥病害机理分析与综合加固技术的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在分析蔡各庄拱桥病害机理的基础上,提出桥面补强层和拱圈增大截面加固、拱圈侧墙钢杆件拉结和下部增补桩基综合加固的方案。该方案不仅提高结构的承载力和整体刚度,而且有效地控制裂缝发展,在旧桥加固改造中有一定借鉴意义。 相似文献
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李学伟 《北方交通大学学报》1996,20(6):651-656
就回归参数的最小二乘估计提出一种部分有偏压缩估计方法,分析和讨论了这种方法的性质和特点,结果说明了这种方法可以有效的改进估计矩阵接近奇异时影响参数精度的缺点。 相似文献