排序方式: 共有57条查询结果,搜索用时 46 毫秒
41.
李学伟 《北方交通大学学报》1996,20(6):651-656
就回归参数的最小二乘估计提出一种部分有偏压缩估计方法,分析和讨论了这种方法的性质和特点,结果说明了这种方法可以有效的改进估计矩阵接近奇异时影响参数精度的缺点。 相似文献
42.
李学伟 《北方交通大学学报》1998,22(3):92-97
讨论了目前流行的时间序列建模方法Box-Jenkins特点,了相应的改进措施;这些措施不但可以保证序列平稳性要求,而且可以有效地提高原方法的精度。 相似文献
43.
44.
45.
46.
�����Ŵ��㷨�����ܽ�ͨ����Ԥ�ⷽ�� 总被引:2,自引:1,他引:2
把遗传算法应用到智能经济预测的模型选择问题中.首先,通过对已有的模型库中的模型进行编码得到遗传操作的种群,然后通过变异、交叉操作产生新的模型或者模型的组合,接着运用生成的模型进行自适应调节、学习从而得到模型的评价,用该评价作为个体的适应度进行选择操作.得到了较好的预测模型进行数据的预测.最后,文章结合我国客运量预测的实例进行了分析. 相似文献
47.
48.
以马斯洛需求层次理论为基础,针对铁路旅客需求特点建立评价指标体系;设计了旅客列车服务质量重要度及满意度调查问卷,并进行了问卷调查.在权重确定及评价方法上,运用专家打分法对指标进行权重确定,利用灰色关联度法与模糊综合评价法的集成对列车服务质量进行评价.以G55次、T261次、2083次列车为例,通过对三类不同类型旅客列车的服务质量进行评价及对比分析,得出不同类型旅客列车之间服务质量的差异结果,对比后提出了改进的具体措施. 相似文献
49.
铁建企业项目具有规模大、周期长、技术性强等特征,使工程投标项目评估更复杂、决策难度更大.本文将盈利与竞争力提升作为铁路建筑企业项目投标决策的直接影响因素,提出了基于波士顿矩阵原理的项目分类策略,从项目因素、环境因素、自身因素和业主因素等4个方面出发构建了项目类别判定的粗糙集模型,并利用SVM(支持向量机)对已建立的粗糙集模型进行改进,证明改进模型的计算结果更加准确.根据模型分析结果对项目投标提出了若干有意义的建议,为铁路建筑企业项目投标决策提供参考. 相似文献
50.
��ͨ������Ŀ�������ۺ����۷�����Ӧ�� 总被引:5,自引:0,他引:5
交通运输项目涉及多种不同运输方式,而各不同运输方式的评价方法又各有特点.为了避免重复投资,适应国民经济综合发展战略的需要,将各不同运输方式的项目放入同一标准体系中进行综合评价和比较.基于上述原因,文章提出了一个多指标体系综合评价方法.该方法首先在总结前人工作的基础上建立综合交通运输指标体系,将不同运输方式纳入同一体系;然后将各定性、定量指标量化,并用上限效果法、下限效果法、或额定效果法对量化指标做无量纲处理;同时利用AHP法得到各指标的权重.对上述数据进行汇总,得到各方案综合值,以此为依据进行方案决策.文章最后给出算例,利用本文提出的方法进行计算,并分析计算结果,验证了所述综合评价方法的可行性. 相似文献