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31.
公路服务商业化经营与企业经营行为   总被引:1,自引:1,他引:1  
综合经济学和交通工程学理论,以公路服务的经营特性、市场需求和市场细分为基础,研究了公路企业的经营目标、收费价格确定方法、收费定价策略与调价方法,进而分析和得到了公路企业的经营方法。实践证明,经营方法使得公路企业的收费经营行为更为科学,增加了收费收入;公共管制方法在合理考虑企业利益的同时,能够约束公路企业的追利行为,减少社会福利损失。这对公路企业经营收费公路和政府对公路企业经营行为的管制,具有指导意义。  相似文献   
32.
针对我国城市轨道交通网络覆盖率低的特点,提出采用网络标识确定轨道交通的空间布局。鉴于集计和非集计方式划分模型在实际应用中所存在的问题,综合考虑了各种交通方式的特点及运输网络的连通程度,建立了基于路线选择模型、轨道交通线网布局的客运交通方式划分模型。应用结果表明,该模型综合考虑了居民出行路线选择的影响,从而能够较好地解决我国城市客运方式划分问题。  相似文献   
33.
我院1989年10月~1995年3月对57例中晚期肝癌患者进行肝血流同步双栓(经腹肝动脉、门静脉双置管同时注入化疗栓塞剂)治疗。结果半年生存率为94.1%。1年66.6%,2年31.3%,3年5.8%。该方法明显优于单纯肝动脉化疗栓塞,安全可靠,操作简单,术后并发症少,是中晚期肝癌综合治疗中较理想的方法。  相似文献   
34.
对舰船RCS基本统计量进行归类和分析,以桁架式和封闭式桅杆缩比模型为研究对象,基于快速多极子方法,对其在各种极化组合下的单站RCS进行计算和统计分析.结果显示:桅杆的RCS随雷达波入射姿态角有较多的起伏,且幅值较大,RCS序列密度峰值偏向低于平均值方向.封闭式桅杆比桁架式桅杆的整体的隐身效果更好,但在当舰船处于最不利角度时封闭式桅杆的隐身效果并不一定占优.RCS分布在不同极化方式下均存在差异,在进行桅杆隐身设计或分类识别时应不建议考评单个极化方式,但可忽略交叉极化工况.  相似文献   
35.
侧面碰撞法规是为提高汽车侧面碰撞安全性而设置的评价体系,通过对车辆安全性能的评判,促进汽车生产厂商在汽车安全性方面加大投入。事实证明,侧面碰撞法规为提高汽车安全性作出了积极贡献,但同时不能否认法规本身也存在一些不足之处。  相似文献   
36.
混凝土保护层厚度施工允许偏差   总被引:5,自引:0,他引:5  
钢筋腐蚀是造成水运工程钢筋混凝土破损的主要原因之一,混凝土保护层是保证钢筋延迟开始腐蚀时间的重要屏障。文中对混凝土保护层厚度施工允许偏差的确定进行了研究和讨论,以合理有效地控制混凝土保护层厚度施工允许偏差,提高水运工程混凝土结构使用寿命。  相似文献   
37.
走进北京军区空军某场站汽车连,连部墙上红色的"红旗精神代代传"7个大字立即映入眼帘。坐在笔者面前的是一个个子高高的上等兵,言语间总是露着憨憨的笑容。看着这个皮肤黝黑的山东小伙子,很难想像1年多前他还是"象牙塔"里的一名大学生。他叫杨金仪,虽然入伍不到2年时  相似文献   
38.
从工程设计、施工、管理、养护方面,介绍了预防沥青路面早期破坏的措施。  相似文献   
39.
作为内陆省会城市,郑州市的货物运输主要有公路、铁路和航空三种运输方式,二种运输方式中又以公路运输承担的比例最大。2009年5月,郑州市交通局和交通运输部科学研究院合作编制了郑州国家公路运输枢纽货运枢纽总体规划研究报告,此报告为郑州市发展公路货运枢纽、建设全国现代物流商贸中心设计了科学的发展方向。  相似文献   
40.
通过对某汽油直喷发动机滚子挺筒异常磨损失效案例的系统分析,得出润滑冷却不良是该起滚子挺筒失效的主要原因,在系统验证过程中,发现及问题分析的方法可资借鉴。  相似文献   
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