首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   49篇
  免费   0篇
公路运输   23篇
综合类   11篇
水路运输   10篇
铁路运输   2篇
综合运输   3篇
  2023年   2篇
  2020年   3篇
  2019年   1篇
  2018年   2篇
  2017年   1篇
  2013年   4篇
  2012年   5篇
  2010年   2篇
  2009年   1篇
  2008年   1篇
  2007年   2篇
  2006年   6篇
  2005年   1篇
  2004年   6篇
  2003年   3篇
  2002年   1篇
  2001年   3篇
  2000年   1篇
  1998年   1篇
  1996年   1篇
  1993年   1篇
  1991年   1篇
排序方式: 共有49条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
雪峰山隧道施工监控量测与围岩稳定分析   总被引:6,自引:0,他引:6  
介绍了雪峰山隧道现场监控量测的项目和方法,分析了典型断面施工中的围岩稳定性,判断围岩稳定程度和支护结构的状态,对围岩变形和应力的分布特征进行了探讨。  相似文献   
32.
隧道支护与围岩自承问题的讨论   总被引:5,自引:0,他引:5  
林勇 《公路隧道》2000,(3):7-12
本文通过对隧道围岩和衬砌的弹、塑性分析并对两个工程实例进行了计算,从应变能的角度对隧道的支护参数,包括衬砌磕护厚度和支护时间的合理确定进行了讨论,提出应从围岩的自承能力和衬砌的支护能力两方面进行综合考虑。  相似文献   
33.
为防止门机电缆被盗割,采用传感器、GSM通信技术及GPRS无线通信传输技术,开发一套门机电缆防盗系统,用于监控门机电缆非作业时的安全状况。当门机电缆发生被盗割时,传感器被触发,防盗系统将自动启动,接通现场声光报警器回路,同时将报警信息通过无线通信设备以短信和电话方式通知码头值班人员,从而实现对门机电缆的实时监控,减少电缆被盗的风险。  相似文献   
34.
作为图像处理关键技术之一,图像分割技术为人工智能发展提供必要的技术保证,而单一的图像分割技术对复杂环境下多目标的适应性并不强。针对小目标提取易受噪声干扰,提出利用PDE(偏微分方程)对采集到的图像进行去噪处理,在充分保留图像边缘的条件下,利用小波阈值分割法对目标进行提取,通过相似匹配度大小不断调整阈值,达到阈值的自适应。最后,以车牌提取为算例对该算法进行验证,经验证,该算法能够有效提取出复杂环境下小目标物体,对环境具有较强的适应性。  相似文献   
35.
档位数多、总速比范围大、速比级差小以及换档自动化是重型汽车变速器发展的趋势,因此带有副箱的AMT成为首选。但是,在实际的工况下,副箱气缸高低档位置的确定随着变速器整体油温的升高会出现异常,从而导致自动换档的异常。  相似文献   
36.
林勇  王健 《综合运输》2006,(1):37-41
国内外各种产业的发展历史表明,每一个新兴产业的成长都离不开国家政策的扶持和引导,如美国对信息产业、法国对旅游产业的扶持、引导政策。国家政策是国家为处理社会公共事务而制定的行为规范和行动准则,从广义上讲,是一系列法律、政令、决议、决定、条例、办法、规定、计划、通知、意见等的总称。当前,我国现代物流虽然有了一个良好的发展开端,但是,由于受到经济发展总体水平的影响,物流政策环境与国际先进水平相比还存存较大差距,物流政策体系的建立健全成为现代物流快速发展的瓶颈。囚此,我国现代物流的发展需要政府的干预,政府部门通过物流政策的制定和实施,  相似文献   
37.
38.
水闸自控系统建设思路   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文通过对福州市闽江下游河道几座水闸的技改 ,阐述水闸自动化改造的必要性以及技改的整体思路 ,说明运用螺纹插装阀技术、PLC自控技术、分布式监控技术对水闸进行技改具有良好的推广价值  相似文献   
39.
汽车性能优化方法及程序设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文介绍通过对汽车后桥主减速比和变速器传动比的不断匹配,从而使汽车的动力性和经济性优化的原理;重点叙述汽车性能优化数学模型的建立、复合形优化方法的原理和优化的具体步骤,以及程序的各个功能模块和运行流程及程序运行环境。  相似文献   
40.
重型汽车具有质量大、负载多、使用工况复杂等特点.为了满足这些特点,并且使其动力性和燃油经济性达到最优状态,总速比范围大、档位数多是重型汽车变速器发展的主要方向.而档位数的增多(8~16个前进档),就必须采用带有副变速器的箱体结构.但是副变速器的采用和档位数的增多,加大了驾驶员的操纵难度和劳动强度,手动机械式操纵机构已不适应当今重型汽车的发展.为适应重型汽车高档化、电子化、节能化的发展趋势,使重型汽车操纵自动化具有重大的现实意义.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号