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���ģ��ͨ����ʵʱ·�������㷨�о� 总被引:2,自引:0,他引:2
对在研的DynaCHINA软件中大规模交通网络下的实时路径搜索问题进行了研究。提出了新的设计思想,给出了有效路径的产生算法,并设计了支持海量路径数据的存储及高效检索的数据结构。算法充分利用路径的递归特性,降低问题的规模,实现了较小空间花费下的海量路径随机查询。大大提高了大规模交通网络中实时路径搜索问题的计算速度,节省了计算机存储资源。通过与原有算法比较表明,本算法能够在较小的计算机存储资源下,快速有效的处理大规模交通网络中的实时路径搜索问题,具有广阔的应用前景和现实意义。 相似文献
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对公路隧道新奥法施工监控技术的展望 总被引:4,自引:0,他引:4
从阐述新奥法施工的核心入手,论述了公路隧道施工监控的必要性,结合广东、福建等地高速公路隧道工程实际,分析了公路隧道施工监控在监测项目、监测方法、监测手段等方面存在的主要问题。提出规范公路隧道施工监控市场,制订施工监控规范,明确施工监控中各方的责、权、利,开发公路隧道信息化施工管理系统,是今后的发展方向。 相似文献
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为优化区域交通网络中各信号控制器的配时方案,利用递推最小二乘算法(RLS)和同时扰动随机近似(SPSA)算法,由检测器流量估计DynaCHINA动态网络交通仿真与分析系统的动态OD矩阵,输入并标定各路段的速度-密度模型参数和饱和流量,获得网络状态的准确估计,包括各路段的速度、密度、流量、队列长度等;在此基础上,利用SPSA算法优化各信号控制器配时参数,包括各信号控制器的周期、相位差和绿信比,使得网络中车辆的平均旅行延误、队列长度、或交叉口通过量等指标最优. 针对实际路网的测试表明,本文的参数标定方法可以获得准确的检测器流量估计,结果明显优于Ashok K的动态OD矩阵与检测器流量估计方法;与现有的基于Synchro信号配时优化软件获得的结果相比较,该方法可较大幅度缩短车辆在路网中的平均旅行延误,并可推广应用于更复杂的区域路网的信号控制参数优化等场合. 相似文献
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依托“浙江交通”网站建立浙江交通科技信息网,实现交通科技工作信息、科技成果、科技期刊论信息等的权威发布与共享,并设立有效的信息维护机制,为交通科技人员搭建动态信息平台,达到促进科技成果推广应用、推进交通科技进步的目的。 相似文献
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八仙岩分叉式隧道施工围岩稳定分析 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍八仙岩隧道现场监控量测项目和方法,分析各种结构型式地段典型断面施工中的围岩稳定性,对分叉式隧道围岩变形和应力的分布特征进行了探讨。 相似文献
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岷江大件航道连续分汊河段较多,近年受采砂影响滩槽演变频繁,航道条件逐年恶化。收集整理马鞍山—萝卜寺连续分汊滩群河段近10 a的实测水文、地形资料,分析其滩槽和浅滩的演变特点和影响因素,揭示滩段碍航特性的变化过程,以及河床演变、航道条件变化趋势。结果表明,支汊大规模采砂后,主汊分流比逐年削弱,导致主槽易于淤塞;过渡段的连续分汊交界带因水流分散、床沙较细,滩槽变化复杂,影响航行,必须辅以整治措施。“8.11”特大洪水后,老江坝左汊分流比继续减小,王坝子洲头崩退趋势加剧,连续分汊交界带易形成交错型浅滩,航道条件呈进一步恶化趋势。 相似文献