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31.
桑史良 《航海》2005,(3):F002-F002,1
作为我国首批24座历史文化名城之一的福建泉州(古称“刺桐”),早在南朝时,即开始了与世界各国的友好往来。唐代,当地成为我国四大海外交通商港之一;宋元时期,则进入“涨海声中万国商”的黄金时代,刺桐港跨入世界四大名港行列。  相似文献   
32.
桑史良 《航海》2006,(1):F0002-F0002,1
中世纪时期,阿拉伯航海者制造了一种可以逆风行驶的帆船。帆呈三角形,装置在一根长桁上,长桁斜悬在一根短桅上面,它可转动,直到与船身轴线形成一线。其优点是帆可适应风向的变化,能在狭窄的水域里抢风转变航向。船体特点:船体呈尖型,横梁宽,吃水浅。  相似文献   
33.
桑史良 《航海》2013,(3):38-39
按时下流行的话讲,吕逸民是船模制作"发烧友"。孩提时代,他喜欢听大人们讲海盗和宝藏的故事。每每看见大海的画面和变化无常的浮云,都会产生许许多多关于大海的天真和梦幻般的遐想,当然还有画着骷髅迎风飘扬的海盗旗。长大成  相似文献   
34.
桑史良 《航海》2014,(4):3-3
2014年“中国航海日”上海宣传和纪念活动圆满结束了。“中国航海日”活动已经过了10个年头,上海市航海学会作为历年“中国航海日”上海宣传和纪念活动的承办单位,我们感触良多。  相似文献   
35.
桑史良 《航海》2012,(5):3-3
近年来,国际邮轮业发展重心明显向亚洲转移,作为亚洲的明星城市和中国长三角地区的核心城市,上海经过多年的努力,越来越有希望成为世界级的邮轮旅游目的地城市。上海在推进国际航运中心建设过程中非常重视发展邮轮经济,制定了许多政策,采取了很多措施,如新建了包括吴淞口国际邮轮港等一批重点工程,取得了很大的进步。去年10月15日,吴淞口国际邮轮港开港。据了解今年的船期安排,共有62艘次国际邮轮将靠泊吴淞口,其中母港邮轮50艘次,位居全国各邮轮港口前列。  相似文献   
36.
桑史良 《航海》2010,(1):1-1
<正>在上海发展的历史进程中,航运对上海城市的形成和经济的发展起着举足轻重的影响,没有航运就没有上海。和上海航运业有血脉关系的黄浦江是上海的母亲河,对推动上  相似文献   
37.
汪品先简历     
桑史良  倪明 《航海》2012,(2):6-8
汪品先,江苏苏州人,1936年11月生,我国著名的海洋地质学家,中国科学院院士。现任同济大学海洋与地球科学学院教授、  相似文献   
38.
桑史良 《航海》2014,(2):3-3
这几年航运形势不好,世界经济的影响是不可忽视的。据国际货币基金组织(IMF)2013年10月对2009~2014年世界经济增长趋势统计和预测的数据来看,世界经济增长率2009年-0.4%、2010年5.2%、2011年3.9%、2012年3.2%、2013年2.9%、2014年3.6%,发达国家经济增长率2009年-3.4%、2010年3.0%、2011年1.7%、2012年1.5%、2013年1.2%、2014年2.0%,新兴经济体和发展中国家经济增长率2009年3.1%、2010年7.5%、2011年6.2%、2012年4.9%、2013年4.5%、2014年5.1%。全球经济继续处于缓慢的复苏过程中,增长乏力。这种经济形势对航运业影响是非常巨大的。航运业自身自金融危机爆发以来,船舶运力过剩,航运需求疲软,波罗的海干散货综合运价指数(BDI)一直在低位运行,全球航运业处于低迷期。在此背景下,国内许多航运公司感叹生意不好做,收入大量缩水。不仅中小船公司日子难过,连著名国有航运大公司也连年亏损。许多人抱怨,只有靠造大船来谋取利润,其他只能靠人脉吃饭了。  相似文献   
39.
西塘百船舫     
桑史良 《航海》2006,(2):48-48,F0003
西塘古称胥塘、斜塘,地处杭嘉湖平原嘉善县北,是一座具有千年历史文化底蕴的古镇,是典型的江南水乡。她是吴越文化荟萃之地,也是水文化、船文化荟萃的江南集镇。西塘不但以廊棚多、弄多、桥多而著称;而且在近一平方公里土地上,有九条河道,纵横交  相似文献   
40.
扬州大明寺     
桑史良 《航海》2006,(4):I0004-I0005
大明寺位于江苏省扬州市西北郊的蜀冈山上,建于南北朝时期宋孝武帝大明年间(457—464年)。唐朝鉴真法师任大明寺住持。他从唐天宝元年(742年)起,乘船东渡,经过大风大浪的考验和十余年的努力,  相似文献   
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