出口澳大利亚WGSY型粮食漏斗车

阐述了出口澳大利亚WGSY型粮食漏斗车的研制目的、主要技术参数、结构、性能特点和试验情况,并比较了与其他类似车型的主要差异。     

K72-AUS型矿石漏斗车制造工艺

针对K72 - AUS型漏斗车车体钢结构复杂、制造工艺难度大、组装精度要求高等特点,通过对底架、端侧墙、上部组装等难点工序的工艺分析,制定了相应的对策和具体工艺方法,并结合精益制造理念,从控制大部件组装尺寸来保证车体组装精度,用先进的制造工艺技术保证了上部钢结构制造质量,使该车顺利通过验收.     

新型出口石碴漏斗车底架制造工艺分析

阐述了新型石碴漏斗车的底架结构,并分析该底架的制造难点,制定详细的工艺保证措施,满足了批量生产需求。     

封面人物介绍

引领铁路货车技术发展方向、研发国际高端产品是齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司技术研发中心李华坚持不懈的追求,多年来,他把自己的满腔热情和全部精力都投入到新产品的研制与开发中。在公司首次出口南美市场的巴西CVRD公司HFE米轨粮食漏斗车的研制     

80 t级矿物漏斗车制造工艺

80 t级矿物漏斗车是某公司为适应铁道车辆提速和重载运输要求而开发研制的一种新型矿物运输专用货车.文中描述了80 t级矿物漏斗车工艺控制的重点及难点,介绍了主要部件及整车组装工艺.旨在探讨在现有的工装设备条件下进行80t级矿物漏斗车试生产的制造工艺.     

K13系列漏斗车除尘装置的改进

K13系列漏斗车是太原机车车辆厂的主型产品，主要用于铁路维修和新线铺设石碴。1998年以前制造的K13系列漏斗车上没有除尘装置，卸碴时产生大量的灰尘，不仅工作条件恶劣，而且也造成了周边环境的污染。1998年，太原机车车辆厂为了适应现代化铁路发展的需要，增加K13系列漏斗车在市场中的竞争力，在新研制开发的K13NA。型石碴漏斗车上增设了除尘装置，用来降低卸碴时产生的灰尘，改善工作人员的工作环境，加强劳动保护。笔者根据几年来K13NA型石碴漏斗车除尘装置的运用情况提出以下改进方案。     

C35型粮食漏斗车侧墙制造技术

结合C35型粮食漏斗车侧墙圆弧形薄板组焊结构特点和出口产品组装精度、焊接质量标准要求高的难点，通过控制零件加工尺寸和组装精度入手，应用了“KAT”摆动气体保护自动焊技术，用可靠的制造技术控制了侧墙制造质量。该车通过澳大利亚专家的验收并投入使用。     

KM70型煤炭漏斗车

介绍了KM_(70)型煤炭漏斗车的研制过程、主要技术参数、技术特点、结构、试验情况及应用前景。     

KZ70型石碴漏斗车的研制

介绍了KZ70型石碴漏斗车的技术特点、主要结构,并从结构、技术参数等方面与K13NK型车进行了比较。