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山区公路加筋挡土墙的施工质量控制 总被引:1,自引:0,他引:1
通过承秦高速公路工程中加筋挡土墙的施工工艺、施工方案及施工步骤中容易出现问题的分析,对如何加强山区高速加筋挡土墙施工质量控制进行探讨。 相似文献
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岭南高速公路处于豫西丘陵山区,由于料源紧张及土地征用、运输等费用原因,在山区填筑路基往往只能就地取土或利用边坡、隧道开挖的风化岩石渣进行填筑,以节约成本和加快施工进度。为了保证路基的填筑质量,增强路基的整体稳定性,通过详细调查并结合土工试验,提出采用强风化岩进行路基填筑方案,并进行填筑工艺试验,取得了成功。 相似文献
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针对隧道群施工监测多元化的特点,为提高隧道群施工监测的信息化,文章提出了基于GIS的隧道群施工综合监测系统。从系统的体系架构、系统的功能、网络拓扑进行了阐述。该系统集信息实时采集、应用、管理、发布和共享等功能于一体,已在张石二期隧道群施工监测过程中得到了应用,为隧道群的安全施工和实时信息采集提供了重要的技术支持。 相似文献
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我国在全球集装箱港口业务中扮演着重要角色。2010年全球十大集装箱港中,我国港口占据6席(其中包括香港港)。我国集装箱港的快速发展吸引越来越多的国内外资金流入,多家实力雄厚的集装箱码头运营商,如和记黄埔、马士基码头、新加坡港务、迪拜世界等纷纷进驻我国各大港口,在沿海和内河港口建设中发挥着举足轻重的作用。不同集装箱码头运营商由于经营背景不同,其投资码头的目的、方式及追求的利润点也不尽相同。本文分析 相似文献
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分析现有船舶主要性能评价标准的不足,需要确定更科学、合理、实用的船舶主要性能评价指标体系.阐述了专家打分法在确定评价指标及其权重方面的应用.基于文章的研究方法,初步确定了建议版的散货船主要性能评价指标及其权重. 相似文献
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