面向HIL应用的大功率柴油机半物理建模方法

为实现控制器硬件在环(Hardware-in-the-loop,HIL)测试,根据半物理建模方法,基于Matlab/Simulink建立了大功率高压共轨柴油机实时仿真模型。介绍了柴油机关键部件的建模原理,并进行了起动、怠速工况和测功机工况下的仿真试验,通过对比分析发现,仿真结果与试验数据误差小于6%,表明所建柴油机模型能够完成控制器控制功能的验证,可以应用于发动机控制策略的前期开发和控制器的HIL测试,模型具有较高的可靠性和通用性。     

中国、丹麦轮机工程专业比较研究

针对丹麦轮机工程专业的特点,采用对比分析和案例相结合的方法,分析中丹两国轮机工程专业在培养目标和过程上的差异,简单分析差异产生的原因,对中国的轮机工程专业发展方向提出思考。     

“湿碰湿”技术在皮卡车涂装中的推广应用

1 “湿碰湿”涂装技术应用的背景 皮卡车的颜色基本以套色为主，即车身上部一种颜色视为主色，车身下部（从底梁往上约20cm的区域）一种颜色视为裙边色。套色增加了皮卡车外形的美观和流畅感．但却给涂装施工带来了一些困难。     

新旧无形资产准则的比较研究

本文从无形资产的确认、信息披露等方面对无形资产的新旧会计准则进行比较，并结合国际会计准划，认为新准则相比旧准则在一些重要方面发生了变革，体现了国际趋同，也给企业的盈余管理提供了空间，给会计实务带来了新的挑战。同时，本文还对无形资产会计准则仍需完善的地方提出一些建议。     

基于数字孪生技术的船舶智能机舱

<正>数字孪生是个普遍适应的理论技术体系,可以在众多领域应用,在产品设计、产品制造、医学分析、工程建设等领域应用较多。在国内应用最深入的是工程建设领域,关注度最高、研究最热的是智能制造领域。数字孪生技术数字孪生是充分利用物理模型、传感器更新、运行历史等数据,集成多学科、多物理量、多尺度、     

高烈度地震区公路路网抗震设防思路与方法

为提高高烈度地震区公路路网的抗灾能力,指导灾区公路规划和生命线公路工程的建设,在目前公路网抗震设防既无系统理论,又无可执行的技术指南的情况下,借鉴国内外单体工程抗震设防研究成果的基础上,从发挥路网整体抗灾能力的角度,以公路运输满足抢险救援的用户需求为出发点和落脚点,系统地提出了高烈度地震区路网抗震设防的思路和关键技术,...     

天津综合交通枢纽交通规划设计特色分析——以天津西站为例

该文从交通组织、立体交通衔接、安全、景观、高新技术等方面分析了天津西站交通枢纽的规划设计特色;结合我国国情,提出了更进一步的综合交通枢纽规划建议和策略,为我国的综合交通枢纽规划,提供参考.     

CAN总线技术在船舶主机遥控系统中的应用

简要概述了船舶主机遥控系统的发展,并从发展趋势看采用CAN总线技术对于主机遥控领域具有更新换代的重要意义。对CAN总线技术进行分析,阐述采用CAN总线技术为主机遥控系统通讯总线的可行性。