IVMS-2000铁路电子监控系统的升级优化

就数字化信息系统的升级,提出了升级为IVMS-2000数字化电子监控传输系统的方案,阐述了其实施过程和优势。     

桥头跳车的成因与防治

本文论述了桥头跳车的成因及提出了防治措施。     

上下双层并列近接公路隧道施工方案研究

以G351浙江临海沙滩头隧道为依托,为确定上、下层隧道的施工顺序问题,评估临近隧道爆破的影响,采用强度折减法分析先上后下和先下后上2种施工顺序对应的洞口仰坡稳定安全系数,基于有限元法对比分析了2种施工方案下隧道的沉降,根据分析结果,推荐采用先下后上的施工顺序.接着,采用爆破动力有限元方法分析了上层隧道爆破施工对已建下层...     

基于模糊数学原理的砂性土地基液化评价

砂性土的液化问题比较复杂,且在影响砂性土液化性能的各种因素之间存在一定的模糊性.基于模糊数学原理,选取地震烈度、标贯击数、平均粒径、粘粒含量、不均匀系数和有效上覆应力等主要影响因素指标,建立砂性土液化性能的模糊评判模型,针对某工程砂性土地基进行液化评价,可供其他类似工程参考.     

公路雪崩危险度评价的程序和方法

公路雪崩是多雪地域积雪较厚的山坡上发生的一种自然现象。由于其突发性,常常造成生命和财产损失。因此,研究雪崩,对减少灾害具有非常重要的意义。公路雪崩危险度评价是雪崩研究的一个重要方向。在提出“积雪单元”概念的基础上,将公路雪崩危险度评价分为区域雪崩危险度评价和点位雪崩危险度评价。从发生学角度论证了公路雪崩发生危险度评价的参评因素和指标体系。详细论证了两类评价各自的特征、操作性评价程序和方法。     

路面养护管理系统在营口市干线公路上的实施与应用

本文通过路面养护管理系统在干线公路上的实施过程,阐述了CPMS系统的科学性和先进性,并进行了经济效益分析.从而说明该系统在公路养护管理方面的应用具有十分重要的意义.     

油气管道内检测器定位技术

随着计算机和机械自动化技术的快速发展,管道内检测器定位技术不断得到应用和普及。对里程轮定位法、射线定位法、静磁场定位法、GPS/INS组合导航系统定位法、压力波法以及低频电磁波定位法等的基本原理和优缺点进行了简单的介绍。对内检测器定位技术的应用和发展趋势进行了分析,为进一步进行内检测器定位技术的研究提供参考。     

营口地区软土地基路基设计的体会

由于普通公路路堤高度不大,稳定问题不是主要问题,但对沉降要求很高,如何降低地基总沉降量或者加速地基排水固结,保证软土路基的稳定,是软土地基路基设计的主要内容。     

基于行为安全分析法的冶金企业铁路运输安全管理研究

针对冶金企业铁路运输安全形势严峻现状,为加强运输安全管理工作,莱钢集团有限公司运输部采用行为安全分析方法,对关键不安全行为进行了重点跟踪,定义了8种关键不安全行为,建立BBS队伍,进行ABC分析,提出了加强安全管理的具体措施,改善了安全生产形势。     

山区陡崖拱座机制砂混凝土垂直向下投料技术研究

结合找龙坝河特大桥恩施岸拱座垂直向下70 m大落差混凝土投料的施工,详细地介绍了解决混凝土大落差垂直向下投料技术难题的成功经验,主要通过科学的混凝土配合比设计和合理的混凝土管道布置的研究,确保了泵送混凝土的质量,达到不堵管不离析的目的,有效地解决了混凝土的垂直向下投料的技术难题,可为今后类似工程施工提供借鉴。