桥梁加固实用技术探讨

根据作者的工作经历和实际经验,简要论述了常规桥梁病害的表现形式,对常规桥梁的加固的种类和处理措施进行了探讨性的研究。     

关于307线沿线桥梁加固方案

简述307线桥梁加固方法。     

碳纤维加固技术在桥梁工程中的应用

碳纤维具有高抗拉强度和高弹模,是加固修复桥梁工程的一种新型材料。阐述了碳纤维的加固机理及优点,施工工艺和注意事项。表明粘贴碳纤复合材料技术是加固修复桥梁工程的一种行之有效的方法,值得推广应用。     

德国Roslautal桥加固新技术

Roslautal桥是一座预应力混凝土箱梁桥,该桥位于德国靠近捷克边境,是欧洲E48号公路通往布拉格路线位于Roslautal河谷处的桥梁.受路段内连续增长的重车交通量影响,桥面上需要附加第三个车道,汽车荷载增加要求对该桥实施加固.由于桥位路段内交通量较大,要求该桥在整个加固维修期间要确保一个车道车辆通行.加固施工期限为3个月.苛刻的时间限制以及交通压力迫使联邦德国公路局采用创新技术.箱梁纵向加固采用体外预应力钢束,锚固于附加设置的箱梁内自密实混凝土横隔板上.采用碳纤维增强聚合材料(CFRP)条嵌入粘结在桥面板顶混凝土保护层开槽内,用于抵抗附加的箱梁悬臂板顶面弯矩增量.由于环氧粘结剂冷养护力学性质与温度密切相关,因此必须对施工和运营服务期间的温度影响因素给予关注.该文阐述了环氧粘结剂的热力学性能,桥面板加固设计成果,及建立用于长期同步评估悬臂桥面板加固功效的观测系统.Roslautal桥加固案例展示了革新技术使用,保证了桥梁在美观、实用、经济方面的优势,同时为扩展对桥梁加固实施手段的认识提供了高品质素材.     

RC梁抗弯加固应用研究

混凝土桥梁在使用过程中受诸多因素的影响而导致承载力不足.碳纤维加固方法做为一种补救措施能有效的提高桥梁承载能力.模型试验表明碳纤维对提高梁体抗弯起到积极作用.对实桥的加固前后荷载试验表明碳纤维加固RC梁是有效可行的.     

轻一点快一点——碳纤维改装件

车辆改装的第一要务就是,动力不改也能使速度加快的直接办法就是减轻车身的重量。早在50年代美苏太空竞赛之际,碳纤维就已成为太空科技的宠儿,不过真正让它被民间普遍运用,功臣则推1959年Union Carbide公司成功以Rayon纤维烧成高强度碳纤维.     

开蓬陆地战机 兰博基尼Reventon Roadster

法兰克福车展一直是拥有众多品牌的大众集团向世界证明自身实力的一次表演。其中,世界超级跑车厂商兰博基尼展出了它们定名为Reventon的最新敞篷跑车。这个名字说起来可有来头:Reventon本就是一头公牛的名字,它在1943年的一场斗牛比赛中将一名很有名的斗牛士杀死。这次兰博基尼以获胜的公牛定名,一是与自身公牛标志相匹配,二是要表现出凶猛顽强的车型特点。     

碳纤维复合材料与铝合金连接方式选型研究

多材料混合车身设计是汽车轻量化的重要手段,其中铝和碳纤维的连接是轻量化车身结构设计和工艺装配面临的挑战。研究了SPR、FDR、抽芯铆钉3种连接方式及结构胶应用于碳纤维复合材料和铝合金异种材料的连接,测定了连接结构的剪切和十字拉伸性能,分析了连接方式和结构胶对力学性能和失效模式的影响,旨在指导碳纤维复合材料连接设计与选择。     

鼓楼范儿 HONDA CR-Z MUGEN RR

北京有个神奇的地方叫鼓楼,就像云南的丽江、广西的阳朔一样,混迹着各色小资和伪小资,文艺青年和伪文艺青年。这个地方除了前人遗留下来的钟楼、鼓楼、胡同以外还有各种改装跑车和伪跑车,而且以橙色配碳纤维饰件居多,就像你眼前看见的这辆Honda CR-Z MUGEN RR一样的配色。我想MUJGEN POWER的工程师如果有幸来过鼓楼地区,一定不会给他们的杰作选择这样的配色,因为在这里连QQ都会涂装成这副     

BMW将量产全球首款碳纤维车2013年上市

近日记者获悉,在慕尼黑举办的＂宝马集团创新日--未来汽车＂活动中,首次全面对外界展示了研制中的MCV（超大城市汽车）纯电动汽车的外观设计效果图,关键模块部件。宝马集团再度凭借MCV开辟一个全新领域,该款车将于2013年上市销售。