汽车用特种化学品

汽车工业是我国国民经济的支柱产业。近年来取得了飞速的发展。为汽车产业配套是化学工业的职责。如何在配套中发展自己，这是从事化学工作的人们所关心的课题。本文就汽丰用特种化学品在国外的有关情况作一简要介绍，以供汽车工业的国产化工作参考。     

低温环境下桥梁加固用结构胶研究进展

目前桥梁加固结构胶的研究方向主要集中在常温固化领域,无法满足桥梁加固所处的复杂条件与低温环境。桥梁加固结构胶主要组成部分为树脂与固化剂,一般固化剂可在常温或高温下固化树脂,但在低温条件下,固化时间较长或固化不完全,不利于冬季低温环境下的施工。建立一种可在低温条件(-5~5℃)下固化的固化体系是获得低温固化结构胶材料的核心技术。重点探讨了国内现有研究中固化剂改性及复配的研究现状,并展望了未来的发展前景及研究方向。     

制动蹄片的修复

在平时的维修中,我们会遇到一些异形的制动蹄片,使我们为找同样型号的部件而苦恼有时找遍当地整个摩配市场也没有,甚至在各摩修群里求朋友们帮亡找,结果都是失望,很是令人郁闷。在了解了制动蹄片的材质和粘接工艺后,我决定自己修复制动蹄片。因在平时的维修中接触过多种粘胶,我基本了解哪种胶适合哪样的粘接。购买了结构胶,再在修配钥匙的地摊处弄到配钥匙后留下的铜粉沫,找一废旧的制动蹄片,敲下木片,将木片捶碎后拌入铜沫,要充分拌匀。接下来就是将结构胶A研和B按1:1的比