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31.
杭州湾跨海大桥北航道桥钻孔灌注桩施工   总被引:4,自引:0,他引:4  
杭州湾跨海大桥北航道桥为双塔双索面斜拉桥,主塔基础设计为26根直径为2.8m的钻孔灌注桩,桩长125m。介绍该桥钻孔灌注桩的旌工工艺。  相似文献   
32.
旦架哨隧道4个洞口段地层均以坡积层及全~强风化地层为,变保证进洞顺利和施工安全,采用先支护后掘进的方法,即长管棚注浆加固松散堆积物后再开挖进洞,有效地抑制了地表下沉和滑坡,保证了旦架哨隧道的工期和洞口施工安全。  相似文献   
33.
160m3/h水上混凝土搅拌船的设计与应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
罗平生  黄剑波 《公路》2006,(6):227-229
介绍160 m3/h水上混凝土搅拌船的设计以及该船在杭州湾跨海大桥北航道桥施工中的应用。  相似文献   
34.
35.
对线上的MK接头绝缘故障进行及时、正确地检测与处理,既可消灭MK接头绝缘轨端连电故障,减少对铁路运输秩序的干扰,又可减少不必要的投入,节约运营成本。  相似文献   
36.
任雅迪  LINE 《车时代》2007,(11):166-167
ABS防抱死.刹车辅助、车身稳定控制.动力速转向。 3.2L直列6缸发动机、6速手自排变速箱.四驱构成一步豪华SUV.  相似文献   
37.
Introduction Recently,ellipticcurvecryptosystemshave beenthefocusofmuchattention,sincetheypro-videmanyadvantages,forexample,ashortkey lengthandfastcomputationspeed.Inparticular,theuseofoptimalextensionfield(OEF)[1]for softwareimplementationhasdeterminedthatanel-lipticcurvecryptosystemisfasterthanapublickey cryptosystembasedonmodularexponentiations.Especially,N.P.Smartcompareddiffierentfinite fieldsforellipticcurvecryptosystemsandconclud-edthatOEFsgivegreaterperformance[2].Thealgorithmsfora…  相似文献   
38.
北京市规划委员会日前审查并批复了新北京南站外部市政道路工程设计方案。据介绍,新北京南站将是集铁路、地铁、公交、出租为一体的交通枢纽,由此将充分体现综合交通和立体交通的城市交通优势。这项工程不仅是一座铁路新站,而且将以最现代的规模展现北京国际大都市的综合交通实  相似文献   
39.
任雅迪  张罗平 《车时代》2008,(8):268-275
8月,激情燃烧,每一位中国人的脸上都洋溢着灿烂自豪的笑容,无数人企盼多年的日子终于来临。约上今天的三位车主:Kim、刘一臻、韩克鹏,大家一起向前冲吧,加油,中国人!加油,2008北京奥运!  相似文献   
40.
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