港口经济圈再添"红利"宁波航运保险空间巨大

1854年,一批宁波帮商人向英国购买了"宝顺号"轮船,中国历史上第一份航海保险合同就此诞生. 2015年12月29日,筹备近4年之久的国内首家专业航运保险公司——东海航运保险股份有限公司(以下简称"东海保险")在这座具有深厚航运和金融保险历史底蕴的城市——浙江省宁波市揭牌.     

我国首艘自主航行集装箱船“智飞”号开建

2020年5月15日,我国首艘自主航行集装箱船"智飞"号举行了建造开工仪式。据介绍,300TEU集装箱船"智飞"号是我国首艘具有智能航行能力、面向商业运营的运输货船,也是目前在建的全球吨位最大的智能航行船舶,该船总长约110米,型宽约15米,型深10米,设计航速为12节,计划于2021年下半年进行测试运营。     

浅谈新常态下海员的现状与可持续发展

海员是我国从海洋大国向海洋强国转变的中流砥柱,他们为发展国民经济、保证航运安全和扩大对外开放做出了巨大的贡献。但是从当前形势来分析,我国对海员的教育培训力度和关怀力度却远远跟不上海洋经济的发展。文中主要指出我国海员目前所面临的发展现状,结合国外海员的发展模式及可吸取的经验,对我国海员的可持续发展做出较为全面的策略探讨。     

为了三峡黄金水道的平安--记长江航运公安局宜昌分局治安管理支队支队长尹祖川

“从91年一起考入警校,在一起摸爬滚打一起出生入死算起来将近30年了没想到会以这种方式与你生死两隔.太让我痛心疾首了!我的同学、我的战友、我的兄弟!”“每当看到这种噩耗,都会为远方的朋友默默祈祷,但从未想过会离自C那么近,竟无语凝噎,无法相信日常已变成回忆”     

国际

★日前，波罗的海国际航运理事会（BIMCO）文件起草委员会发布最新消息，称新加坡将成为其认可的国际海事仲裁中心之一。这是亚洲地区首次获此认可的国家，或将对世界航运格局产生深远影响。     

既要维护船员权益，也要保护船东利益

《2006年海事劳工公约》将于明年生效。为此，日前，中国船东协会下发通知，各相关航运企业要积极研究该公约的有关要求，以人为本，不断改善船员工作和生活条件。签订船员就业协议，满足该公约要求。广东省船东协会常务副会长陈庆年在接受本刊记者采访时表示，目前，我国正在积极开展该公约的批约和履约准备T作。公约生效后，将切实有力保障海员合法权益，逐步实现海员体面劳动，在一定的程度上，缓解船员紧缺矛盾。     

货主船东得失考

据权威报告披露．2011年沿海干散货运力呈现出的一大特点是货主投资的航运企业运力大幅增长。这种类型的事情历史上经常出现。上世纪八十年代中粮集团在香港组建了鹏利船务，专门承运我国的进13粮食．后遇航运市场萧条．加上粮食进口量的下降，最后连船带公司全部出售。五矿集团也因为当时垄断了中国的铁矿石进口权和钢材出口权，     

GL开展“清洁航运指数”核证

德国船级社（GL）于今年3月获得执行清洁航运指数CSI核证的资格．并随后担任了为“BitViking”号做核证的工作。“BitViking”号是一艘2．5万载重吨的成品油轮．也是世界首艘非LNG油轮改装成的LNG燃料商船．改装也是在GL的监管之下进行的。根据递交的CSI数据．GL核证后认定“BitViking”号拥有良好的环境表现。     

父子水运梦

李家杏一头浓密的黑发,神采奕奕,尽管已经76岁,他仍每天去码头"报到",兴之所至,甚至能攀上货物堆成的小山。他的接班人李虹一身运动打扮,指挥现场、监控装卸、联系业务、接受采访,几件工作同时进行仍有条不紊。不久前,在南宁市西江港码头上,这对父子将20年来开拓水运事业的历程向笔者娓娓道来。李家杏是横县人,从小住在码头边,喝着邕江水长大。彼时,南宁