厦深铁路跨越九龙江不对称连续梁设计特点

九龙江双线特大桥位于Ⅶ度地震区,主桥采用(70.5+154+80)m不对称大跨混凝土连续梁结构。总结了小边跨不对称连续梁施工,受力、配束特点,结合这些特点,介绍主桥上部结构构造、梁段划分情况、施工顺序、主桥的受力特点以及不同部位的钢束配置情况;分析了负反力产生的原因,介绍了常用的消除负反力的措施以及本桥根据自身特点而采取的负反力消除的方法,即在小边跨侧将20 m跨并对本桥减隔震措施进行介绍。     

基于优化理论和GIS空间分析技术的公交站点规划方法

针对交通规划的特点和目标，介绍一种基于最优化原理和GIS空间分析方法的交通站点规划方法．该方法依据乘客总出行时间最短确定单个线路上的站点个数，结合GIS缓冲区分析和叠合分析，在路线上做站点设置的适宜性分析，确定站点的位置，从而提供一种交通规划的方法．     

高职院校教学档案的范围及管理

教学档案是学校档案的主体,是衡量一个学校教学管理水平和教育质量的重要指标之一.教学档案是高职院校人才培养水平评估的基础性工作,任何一项评估指标均涉及到教学档案的管理和利用.本文在分析教学档案范围的基础上,提出了教学档案管理的方法,只有规范化、科学化、标准化的进行教学档案管理,才能发挥教学档案的作用.     

桥梁虚拟现实系统的设计

虚拟现实技术因其优点而广泛应用于众多领域,对于桥梁领域同样具有重要的使用价值。因此,在提出自主开发专业性桥梁虚拟现实系统理念的基础上,介绍自编桥梁参数化建模软件及OpenGL视景仿真软件,对同行有一定的参考价值。     

三维孔腔流激噪声的大涡模拟与声学类比预报与验证研究

孔腔流动从属于与自持振荡密切相关的一类基本流动。在工业领域中,孔腔流动会引起结构振动与疲劳、噪声的产生与阻力的急剧增加,因而备受关注。文章通过大涡模拟结合FW-H声学类比方法,对于五种不同尺寸的方形孔腔在水中的流动发声进行了数值预报。首先,简要介绍了国际上采用大涡模拟结合声学类比在孔腔流激噪声数值预报方面所做的一些研究;其次,详细描述了所使用的大涡模拟方法、动态Smagorinsky亚格子模型以及FW-H声学类比方法。最后,详细分析了计算结果,包括孔腔中的流谱、孔腔与载体上的涡量分布以及五个孔腔的辐射噪声频谱。将噪声的计算结果与试验结果进行了对比,验证了文中所建立的数值预报方法的可靠性。     

潜艇模型尾流场脉动速度及压力的子波自相关分析

采用热线风速仪和压力传感器同时测量潜艇尾流边界层的脉动压力和脉动速度信号,运用连续子波变换的自相关和互相关分析,研究边界层相干结构的变化规律。结果显示,相干结构在时空中呈多尺度分布,在对数区主要集中在大尺度,在缓冲区扩散到小尺度。在大尺度向小尺度的过渡过程中,相关性下降很快,小尺度涡相关性更弱。广泛存在的相关性很弱的小尺度涡成为数量巨大、含能很少的背景湍流。子波变换的自相关分析可以定性,也可以定量显示涡的时空特性,是研究湍流多尺度相干结构的有效方法。     

机动航态下水中航行器边界层特征参数计算建模研究

文章基于边界层积分求解理论,进行了机动航态下水中航行器厚边界层计算建模,发展了求解动量积分方程组的数值计算方法。编写了相关计算程序。针对SUBOFF潜艇,利用编写的程序,计算得到了边界层特征参数沿艇体分布的曲线,分析研究了机动航态下边界层特征参数变化规律。结果表明,编制的计算程序可用于机动航态下水中航行器边界层特征参数计算分析,为水中航行器水动力性能评估提供技术支持。     

洛建发力——一拖（洛阳）建筑机械有限公司2011年商务大会召开

2010：差异化产品助力 2010年中国工程机械市场呈现疯狂增长态势，在如此火爆的市场环境中，一拖（洛阳）建筑机械有限公司（以下简称洛建）借势发力，全面推进产品质量、渠道建设和客户服务，取得了不俗的业绩：     

洛建压路机问鼎年度TOP50

3月29日,"中国工程机械年度产品TOP50(2013)"评选结果揭晓,由国机重工(洛阳)有限公司压实机械业务单元申报的轮胎压路机LRS230-2顺利入选. LRS230-2压路机也是本年度TOP50中惟一入选的一款轮胎压路机.该机拥有3项专利:前轮全浮动结构,有效避免虚压,提升压实效果;三级制动系统,提高安全性;双路红外线监视系统,提高作业效率,保证倒车安全.以上特点深得用户好评和业内专家的一致认可.     

DirectSound技术在模拟器中的应用

设备工作声音的控制是模拟器开发的重要组成部分。本文在分析真实设备工作声音特点的基础上介绍了利用DireccSound技术控制模拟设备工作声音的方法,其中重点讨论了专用声音播放类和声音控制的VC 程序代码。用该方法控制设备工作声音,达到了模拟的目的。