铁路选线设计方案物元优选模型及其应用研究

铁路选线设计方案优选是一个多目标决策问题。根据铁路选线设计方案优选评价的内容和特点,从技术可行性、经济合理性、施工及环境影响和社会政治经济意义4个方面建立了评价指标体系。在此基础上,应用物元可拓理论,并结合AHP权重确定方法,依据优选评价等级划分标准,提出了铁路选线设计方案物元优选综合评价模型,可较好地反映铁路选线设计方案的内涵,对铁路选线设计方案的优选评价有借鉴作用。实证研究表明,此评价模型可用于判定铁路选线设计方案优选达到的程度,以及进行不同时期铁路选线设计方案的比较。     

铁路车站旅客服务系统集成管理平台优化升级方案研究与实施

本文在阐述分析铁路旅服集成平台使用现状及其存在缺陷基础上,提出改善该系统的必要性.文章主要围绕优化方案的研究分析及项目的实施实现该项目功能优化、升级的研发过程.同时根据优化方案实施效果和系统研发运行中的经验教训,作者进一步提出该系统的改善优化建议.运行实践证明,优化升级后的新系统明显提高了铁路旅客运输服务的安全保障水平.     

基床表层级配碎石施工控制技术

在胶济铁路改建200 km/h客货共线铁路工程中,设计基床表层为0.6 m厚的级配碎石。文章从级配碎石配合比、级配碎石场设置原则、施工组织等方面,介绍基床表层级配碎石施工技术。     

浅谈8G机车主断路器的改造方案

从8G机车主断路器结构、原理入手,分析了故障产生的原因及危害,针对产生故障的原因,提出了更换接点材质、从结构上改变启动机构、在启动阀和线圈中间增加压力继电器等措施,以提高8G机车主断路器运行良好率。     

提速道岔换铺工程的施工组织

结合胶济铁路即墨站18组提速道岔的换铺工程,指出破底换碴、道岔纵横移动是道岔换铺施工的难点。针对这些难点,编制了提速道岔换铺的施工组织设计,按期、安全地完成了施工任务。     

华晨中华骏捷

2006年3月骏捷上市，作为华晨中华系列轿车中以家用为主的轿车，与降价后的尊驰形成价格上的衔接和梯次。以攻击的姿态进入了10万元家庭用车的市场，并一度造成业界震动，在产销量上如果不是因为车厂产能的供不应求和营销网络的完整性急需改善，现在的销量还会大幅度上升。     

宪法完善化的几点思考--兼评<论宪法的控权本质>一文的若干观点

本文围绕宪法完善化并结合评析《论宪法的控权本质一文》的若干观点展开了论述 ,在认同该文某些观点的同时 ,也对该文的一些观点提出了不同的理解。对宪法完善化的思考主要包括三个问题 :宪法的控权与激励、对宪法规范根本性和广泛性问题的理解和对宪法完善化的几点具体思考     

一汽海马福美来2代——上市日期：2006年8月 售价：8.18-11.18万元 06年10月销量：8220辆

1992年，海南汽车制造厂与日本马自达合作成立了海南马自达，之间推出福美来和普力马等热销车型；2004年海马汽车与一汽开始合作，占股比例分别为：一汽49%，海南省政府2%，海马汽车也相应更名为一汽海南马自达。这些改变源自海马的合作方——马自达，在进入中国的多年时间里，马自达似乎一直在寻找新的伴侣。     

沥青稠度试验分析

该文首先对沥青结合料常用高温性能指标进行了分析,在得出现有沥青高温指标均存在不足的基础上,引入了评价稠度指标。利用自行研发的沥青稠度测试仪,对多种沥青进行了稠度测试,分析了稠度曲线的差别,并总结出了沥青的粘弹性特性。最后研究发现应该采用沥青中纯粘性部分的改进稠度来评价沥青高温性能,并提出了计算改进稠度的方法。     

强力螺导矩——转角法简介

本文简述了扭矩转角法的基本原理和具体操作方法。