排序方式: 共有54条查询结果,搜索用时 0 毫秒
31.
对车厢内各主要污染物进行了分析,分别计算出在同等情况下将其稀释到允许浓度所需的新风量,最终选取二氧化碳作为确定新风量的指标。 相似文献
32.
33.
冷板冷藏车中货物堆码对其温度场的影响 总被引:8,自引:1,他引:7
随着我国货运市场的发育和完善,货主对货物的运送条件和保鲜要求越来越高,冷板冷藏车作为新型货运车辆,近年来发展迅猛,其运输货物的质量不断得到有关部门和消费者的关注。但是,由于外界热环境的影响,冷板冷藏车中货物温度不断升高且分布不均匀,导致微生物的生长和大量繁殖,严重影响了冷藏货物的质量。通过对运输中货物传热过程的分析,建立了车厢内复杂耦合传热的k-ε数学模型;采用数值模拟的方法,计算了3种不同堆码方式货物动态温度场,指出采用货物与车体内壁之间留一定间距的堆码方式,能有效减小外界热环境对货物温度场的影响,且间距越大,货物温度升高越小、货物温度分布越均匀。建议在冷藏运输货物时,货物与车体内壁之间留一定的间隙。 相似文献
34.
35.
36.
37.
38.
39.
列车车厢内空气品质的模糊性综合评判 总被引:4,自引:0,他引:4
采用模糊数学理论,对列车车厢内空气品质问卷调查结果进行处理,综合考虑体现空气品质优劣的六个指标,依据专家打分法确定其相应的权重系数,并将空气品质划分为"好"、"中等"、"差"三个等级,确定其相应的隶属函数。将问卷调查得到的统计数据进行模糊变换得到各车厢空气品质的综合评价指数,根据最大隶属度原则得到各车厢空气品质的等级,并用模糊相似选择的方法确定不同车厢对"空气品质"的优劣次序。 相似文献
40.
根据实验研究和理论分析,旨在研究低温含湿气流在管外结霜现象,提出了降低结霜速率的三种途径,对于节能和系统的优化设计提供重要的理论依据并具有应用价值. 相似文献