IMO海上安全委员会2012年通过的主要决议概要

<正>2012年是国际海事组织会议比较集中的年份。这一年,国际海事组织(IMO)共召开了两届海上安全委员会和两届海上环境保护委员会会议。其中海上安全委员会第90届会议(MSC90)于2012年5月16日至25日在英国伦敦召开,第91届会议(MSC91)于2012年11月26日至30日召开。两届会议共通过了24项决议,同时批准了56份通函、12份专项通函以及其他文件若干份。本文对MSC90和MSC91两届会议通过的主要决议进行概要性总结,以供国内有关机构参考。     

IMO HTW第2次会议:国际强制性极地水域操作船舶船员资格要求和培训标准(草案)产生

国际海事组织人的因素、培训和值班分委会第2次会议于2015年2月6日在伦敦国际海事组织总部闭幕。本次会议的重点议题之一是在极地水域操作船舶船长、大副和高级船员资格要求和培训标准的制定,会议就下列事宜达成一致:1.国际安全管理规则第Ⅱ章和极地水域操作手册中已经有的培训要求不再重复;2.为保证合格的极地水域船员不短缺,海上服务资历的取得要求应具有灵活性;     

从IMO成员国自愿审核机制探讨我国危防履约存在的问题及对策

国际海事组织(IMO)成员国履行国际公约的三个关键因素是适当的立法、实施和执行.本文旨在通过对照《IMO强制性文件实施规则》.国际公约以及国内的法律法规的具体规定,分析我国危防管理履行国际海事公约方面存在的问题,并针对存在的问题,提出对策措施.     

IMO在国际海事事务中的角色变化

论述IMO在海事立法过程中的角色变化，重点分析IMO涉入公约执行过程以及IMO在制定和修改MARPOL 13G过程中与EU海事部门之间的合作关系，对理解公约的制定过程有一定借鉴意义。     

船舶驾驶员如何做好GMDSS兼职无线电员工作

随着ＧＭＤＳＳ的全面实施，船舶驾驶员兼职ＧＭＤＳＳ无线电员工作也已逐渐实行，但其中存在许多问题。如何既完成日常通信工作，又做好遇险报警值守、电台管理和保养、交接班等工作，是更好开展这项工作的当务之急。     

船载集装箱危险货物监管存在的问题及对策

通过对集装箱船舶载运危险货物运输的迅猛发展所带来一系列问题进行深入分析，针对集装箱船舶载运危险货物监管中存在的问题提出相应的对策措施。     

船员培训与发证国际标准最新发展述要

回顾STCW公约马尼拉修正案关于船员培训与发证的新要求,总结近几次国际海事组织船员培训与值班分委会有关船员培训与发证议题的审议情况,分析后马尼拉修正案时期船员培训与发证国际标准的新变化,提出对我国应采取的应对措施。     

中国籍船舶应对东京备忘录新选船机制的措施

东京备忘录第23届港口国监督委员会会议通过的新选船机制(New Inspection Regime,简称NIR),于2014年1月1日生效。本文分析了NIR的特点及其对港口国监督检查政策、船旗国及公司PSC检查表现所产生的影响,提出了中国籍船舶的应对措施。     

有关船舶安全配员问题的最新进展

船舶安全配员是保证船舶航行安全的重要条件之一,其与船员工作休息时间和疲劳问题存在密切关系,一直受到广泛关注。然而,由于安全配员涉及多方面因素,因此很难在各国之间形成一个统一的标准。回顾船员培训和值班标准(STW)分委会第38次会议上有关船舶安全配员问题的提案和决议情况,并对该问题未来的进展进行展望。     

船舶自动识别系统在海事管理中的应用

此文论述了船舶自动识别系统(AIS)在海事管理中的具体应用，并对AIS显示图标提出了改进建议，阐述了AIS在建立“现代化水上交通安全保障系统”中的作用。