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301.
按照第三方产品认证国际准则的要求,中铁铁路产品认证中心赴德国、捷克对铁路电子设备用防雷保安器制造商进行质量保证能力的审查、检验与评定。介绍了工作组对5个制造商质量保证能力和现场产品见证试验考察、认证情况,总结了开展产品认证境外工厂审查工作的体会并提出相应建议。  相似文献   
302.
┏━━━━━━━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━━┳━━━━┓┃ 项目 ┃单位 ┃2000焦 ┃2001年 ┃ ±% ┃┣━━━━━━━━━━━┻━━━━━┻━━━━━┻━━━━━━┻━━━━┫┃ 一、运输设备 ‘ ┃┣━━━━━━━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━━┳━━━━┫┃ 铁路营业里程 ┃ 公里 ┃58655.9 ┃ 59078.6 ┃ O.7 ┃┣━━━━━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━┫┃复线里程 ┃ 公里 ┃21408 ┃ 22640.3 ┃ 5.8 ┃┣━━━━━━━━━━━╋━━━━━╋…  相似文献   
303.
加入WTO之后,南昌市农业如何面对国际、国内新形势的挑战,是摆在我们面前急需思考的重要问题之一.随着我国社会主义市场经济的逐步建立和完善,我国农业和农村经济发展先后发生了三个深刻的转变:一是农产品供求已由生产约束向消费约束转变;二是农业生产力的发展已由资源约束向资源与科技双重约束转变;三是农业整体水平的提高已由农业的内在约束向农业外部的宏观约束转变.当前,南昌市农业和农村经济的发展问题,其实质就是如何抓住农业和农村经济结构战略性调整这一契机,跳出农业抓农业,大力发展非农产业,促进非农化进程,转移农民、减少农民,最终实现富裕农民和与"富民强市"的目标相对接.最近,我们对南昌市四县二区进行了调查,通过调查我们既看到了全市在加快农业和农村产业结构调整,促进非农化进程所取得的成效,也发现了其中存在的主要问题,并对此提出了一些理性思考.  相似文献   
304.
普通高等交通院校机构设置与编制标准研究课题是由交通部人劳司主持并在部科技司立项的交通部及部属单位机构设置与编制标准研究总课题下的一个子课题.该课题历时近两年半时间,现已评审结束。课题文件由课题研究报告、课题标准、编写说明、自评报告、用户试用测算报告等组成。现将课题研究报告部分摘要发表,以飨读者。  相似文献   
305.
前言自保护管状焊丝是一种药粉在里、铁皮在外的药芯焊丝,施焊时,无需另加熔剂或气体保护,并具有受风力影响小、便于外场操作、抗锈能力强、效率高,以及易于实现焊接机械化和自动化等特点。在我国焊接材料中,自保护管状焊丝尚属空白,我们生产、使用、科研单位,遵照毛主席关于“中国应当对于人类有较大的贡献”的教导,在六机部第十一研究所革命委员会领导下,紧密协作,共同奋战,终于在改善φ3.2毫米梅花型自保护管状焊丝性能的同时,又研制了一种φ2.0毫米“σ”型自保护管状焊丝及携带式半自动焊机。为了在生产中对此两种焊丝作进一步考验,我们在中华造船厂“风涛”号万吨轮上进行了试用,并取得了初步效果。  相似文献   
306.
本文重点介绍济青高速公路前期工程,初步设计与施工图设计中的简要概况;并对在测设该路线中的几个具体技术问题,结合沿线实际,提出了处理的方法和意见,取得了良好的效果,因此,本文中的技术措施,对平微丘地区进行高速公路的设计,具有一定参考作用。  相似文献   
307.
一、前言 PCPS-1是我组研制的船舶管路程序系统PCPS(Pipe Computer Programming System)的一个子系统,是计算机辅助船舶管系施工设计的一个阶段成果。船舶管系施工设计,一般称为“管系放样”。它的目的是布置全船管系和管系附件,并为管系的加工与安装提供施工图纸。管系施工设计工作大致可以分为三个阶段:第一,根据管系设计原理图和船体结构图等资料,进行设备定位,布置管路的具体走向与位置;第二,在管路适当位置处,定取法兰连接点,然后逐根计算并绘制管子零件图;第三,画出各类管系安装图。管系施工设计工作,以往全部由人工承担,  相似文献   
308.
新老路基结合部处治技术   总被引:3,自引:0,他引:3  
文章分析了路基拓宽工程的主要方式和工程技术问题,提出了新老路基不协调变形的计算方法和路面结构对路基不协调变形的力学响应模式,通过建立基于不协调变形控制的路基拓宽设计理论和方法,系统地提出不同条件下的新老路基结合部处治技术及其施工控制方法,为公路路基拓宽工程的设计与施工提供了科学依据。  相似文献   
309.
<正>2014年12月天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布23次(见图1)。月初,受欧洲、地中海、南美等航线运价下滑以及日本航线运价大幅上扬的影响,指数小幅振荡下跌;随后,欧洲、地中海、美国、日本等航线运价上调,指数于12月11―15日迅速  相似文献   
310.
<正>天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数),2015年1月共发布21次,指数上半月持续下滑,下半月小幅振荡上扬(见图1)。1月4―15日,出港指数、进港指数双双下跌,沿海集装箱运价指数持续回落;1月16日,进港指数小幅下滑,出港指数带动沿海集装箱运价指数单日上涨9.36点;1月19―30日,出港指数较为平稳,进港指数  相似文献   
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