电喷发动机电路系统使用维护注意事项

电喷发动机控制电路由一个发动机电子控制器(ECU)和各类传感器组成。其电子元件都密封地装在一个金属盒内,使用与维护中稍有不慎,就会造成电子元件损坏,影响电喷系统的正常工作。因此,电喷发动机电路系统在使用与维护中应注意如下事项:1.蓄电池安装极性必须正确(负极搭铁),以免     

聚丙烯腈纤维碱法部分水解机理研究

依据价键理论分析了氰基的水解原理,在此基础上提出了聚丙烯腈纤维碱法部分水解的反应机理,指出了该法水解产物不仅含有羧钠基还含有酰胺基和六元环中间体,这些基团都得到了红外光谱的验证。该机理还指出反应过程中纤维颜色的变化与六元环中间体生成的量有关,即水解纤维中六元环中间体含量越多,纤维的颜色越深,这与实验现象相吻合,从而进一步验证了机理的合理性。     

天津新港高桩码头前承台面板裂缝分布规律

总结天津新港高桩码头前承台面板裂缝的分布规律，为改进码头面板的设计提供依据。     

重庆李渡长江大桥斜拉桥结构设计

重庆李渡长江大桥正桥是一座主跨398m的双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,采用对称三跨布置,即170m 398m 170m=738m,桥面宽度25.1m。主塔采用H型塔,主梁采用预应力混凝土边主梁结构。本文将较详细介绍该桥的结构设计。     

谈《1969年国际船舶吨位丈量公约》的适用原则

针对日常工作发现的问题,结合公约规则,阐明了由于部分船舶存在的两种不同的吨位,从而使得人们在商船营运费用及设备配置方面容易出现一些误解。只有完全理解了公约的要求,才能避免这种现象的发生。     

增压直喷柴油机螺旋进气的三维模拟

用三维数值模拟的方法研究某四缸直喷柴油机实际增压条件下螺旋进气道的进气过程，并考虑了气体的可压缩性。分别对不同气门升程下气道中流场分布、流量系数以及涡流比的变化进行了分析。指出当进气速度大于当地音速时应对流量系数的计算值进行修正，并与稳态试验结果对比，结果吻合良好，为研究增压进气过程对性能与排放的影响提供了参考。     

对客运专线动车组设计的几点看法

本文就客运专线中动车组及其检修运用设备的有关问题提出自己的一些看法.认为应重视动车组及机车车辆选型的研究,作为客运专线的主要技术标准之一纳入设计文件.动车组的检修周期及检修停时对动车组运用检修设备规模的确定有直接影响,应做适当修改,使所设计维修规模更为恰当.另外,应重视动车组大修基地的规划建设.     

提高移动通信越区切换性能的策略

目前我国移动用户增长迅猛，移动通信网络的发展速度一定难以跟上，拥塞和掉话现象有时较为突出，这些问题已成为电信运营部门和用户共同关心的问题。本文从越区切换中信道分配的角度出发提出了一种解决问题的办法。     

船舶机舱仿真系统的开发与应用

利用Intouch组态软件对船舶机舱主要设备的原理和操作过程进行了仿真,开发了一套基于计算机的船舶机舱模拟系统。该系统操作界面友好,功能全面,可以提高海事管理人员在船舶机舱方面的专业知识。     

对《京沪高速铁路设计暂行规定》（动车组）的几点看法

笔者就《京沪高速铁路设计暂行规定》中，关于动车组及其检修运用设备的有关问题提出自己的一些看法。首先，笔者认为应重视动车组及机车车辆选型的研究，作为京沪高速铁路的主要技术标准之一纳入《暂规》。其次，动车组的检修周期及检修停时对动车组运用检修设备规模的确定有直接影响，笔者认为应做适当修改，使所设计规模更为恰当。第三，重视高速动车组大修基地的规划建设。