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342.
液力机械传动内燃机车和动车组传动系统的车轴齿轮箱、万向轴、轴箱等因加工、组装误差,以及长期运用造成的磨损,使其总间隙逐渐增大,最终酿成运用故障。文中提出测量和控制总间隙的方法,用来提高其可靠性和进行故障诊断,延长使用寿命。 相似文献
343.
344.
345.
转臂式轴箱定位的准高速客车动力性能分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对准高速客车转向架的转臂式轴箱定位,建立了精确的垂向和横各动力学模型。通过对客车在精确动力学模型和传统车辆动力学学模型下动力性能之分析比较,指出了进行精确动力学模型研究的必要性。还分析了外转臂式轴箱定位这箅的动力性能并探讨了实现这种结构的可行性。 相似文献
346.
本文将虚拟接触载荷法进一步推广应用到机车轴箱轴承载荷分布的研究。采用分布形式的虚拟接触载荷模拟圆柱滚子与轴承外圈之间的接触力,研究有游隙和无游隙接触情况下轴承滚子与外圈接触区中的接触力分布规律,计算结果与已有数值解相符合。 相似文献
347.
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349.
350.
为及时掌握轨道几何形位状态,研制了一种挂载式动态轨道检查仪。该检查仪可挂载于运营车辆上,作为轨检车以外的轨道几何形位动态检测补充装置,实现对线路轨道几何形位的日常检测。在分析挂载式动态轨道检查仪检测原理基础上,提出系统的总体结构,研究多传感器数据采集技术,数据时间同步与对齐、里程匹配、时空转换重采样等数据处理技术,以及“轮对姿态角-轨道几何形位”解算模型,并开发成果管理与应用子系统。现场应用结果表明,挂载式动态轨道检查仪运行稳定可靠,其数据采集与处理系统可实现多源数据在时空维度上的高一致性,基于轴箱姿态角解算的轨道几何形位重复性好,准确性满足线路日常巡检需要;成果管理与应用功能完善;设备结构简单,安装、拆卸便捷。 相似文献