液压疲劳试验机连杆的优化设计

针对液压疲劳试验机中连杆质量过大所造成的各种弊端,首先通过动力仿真确定了连杆所受的极限载荷,然后采用有限元分析软件对连杆进行了拓扑优化,确定了连杆结构改进的初始方案,再对连杆进行尺寸优化,从而确定了连杆结构改进中的关键尺寸参数.最后对连杆进行了强度校核,结果表明:所优化的连杆强度满足相关要求.     

“小光华”今在何方……

龙年之春,旅游远行,当我站在渤海之滨,望着远航归来的巨轮缓缓驶进海港的时候,心里不由自主地想起了一桩往事。 30多年前,我在海军422医院任军医。奉命乘轮船赴印尼执行接华侨回国的医疗保健任务。1966年11月的一天下午,汽笛三声长鸣,“光华”轮上锣鼓喧天,彩旗飘扬,满载着男男女女归国华侨,第二次从印尼的乌拉湾港启航驶向祖国。     

一流专业建设背景下船舶电气实验教学改革探索

在建设国家一流本科专业的过程中，需要强化学生实验创新能力，提高实验教学质量和实践育人水平。文章通过对船舶电气实验进行改革探索，利用微视频、模拟器、VR仿真技术和DMSCTS学习软件等创新教学方式与技术，实现课前预习、课中思考、课后总结三个过程，打造更加专题化和开放式的航海类实验教学资源，促进航海类教育专业发展，进一步提高学生实践能力，激发学生创新思维。     

铁路客运专线钢-混凝土连续结合梁施工技术

新建铁路西安南京线合肥至南京工程襄滁河特大桥采用双线钢-混凝土连续结合梁跨越滁河,其跨度组合型式为32 m+40 m+32 m,主跨为40 m跨滁河主河道。主要介绍该钢-混凝土结合梁施工中所采用的滑板式液压顶推法技术。     

文学本质和现代转型

“五四”新文学所开启的文学的现代转型成为一个众说纷纭的话题，文章试图从文学本质的角度，重新梳理现代转型之于文学现代性追求的作用以及对当下文学的启示意义。     

基于SVM的二叉树多类分类算法在工程车辆挡位决策中的应用

为了解决工程车辆挡位决策这种典型的多类分类问题,在介绍自动变速器挡位决策基本原理的基础上,提出基于SVM的二叉树多类分类的挡位决策算法,将分类器分布在各个节点上,从而构成了多类SVM,并在制定换挡策略时,考虑了工作油泵所消耗发动机功率的波动问题。试验结果表明:该方法可根据车辆运行状态确定最佳挡位,从而及时准确地满足工程车辆自动换挡要求。     

1980年电力机车故障情况

1980年我国电气化铁路有了较大的发展,先后有襄渝线的襄樊——安康区段、石太线的石家庄——阳泉区段和陇海线的宝鸡——天水区段共645公里建成通车,电气化铁路的总里程增加了63％,达到了1676公里。电力机车在各条线路上担负着日益繁重的运输任务,这一