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41.
《黑龙江交通科技》2015,(11):200-201
当前,我国社会经济发展迅速,区域经济的发展离不开交通系统的升级,因此,有效进行农村公路建设,有利于改变农村经济发展落后的局面。针对印江县农村公路网现状,具体分析了农村公路布局影响因素及其规划方法。  相似文献   
42.
农村公路筑路中经常要用到土质固化剂,它可以提高公路的强度,延长使用期限,为公路的质量提供有力的保证。TG土质固化剂能够代替砂砾、石灰碎石等的路面材料,有效提高路面路基的稳定性,减少资源浪费。本文主要论述了在农村公路建设的过程中应用TG土质固化剂的重要性和注意事项,以期能够为相关的实践提供些许理论参考。  相似文献   
43.
在城市化进程不断提升的前提下,农村的经济水平也随之提升。农村公路是村民与外界联系的重要通道,针对当前农村公路施工过程中存在的质量问题,需要工程建设者从当前出发,对水泥稳定粒料基层施工的质量进行分析,将强度指标、压实度指标、及平整度指标作为重要考核标准,进而提出实际施工中控制质量的措施。将从农村公路工程实际出发,探究水泥稳定粒料基层质量控制措施。  相似文献   
44.
主要研究农村公路建设和管理。对国内外的相关学术研究进行了简单总结,对国内学术研究的局限性有了正确的认识,在此基础上分析了我国农村公路建设和管理现状,并借助某县农村公路的建设管理实际,摸索了一些经验措施,旨在为农村公路的建设管理水平的提高提供帮助。  相似文献   
45.
农村公路建设当中,降低工程造价最关键环节当属于设计阶段,因此公路设计人员应当从道路设计的理念及内容入手———选择合适的技术标准、优化线形设计、确定合理路基、路面、桥涵方案,坚持就地取材,并且施工图预算应与各设计环节相互制约统一进行,力求在确保质量的条件之下,将农村公路工程造价降至最低。  相似文献   
46.
浅谈农村通村水泥公路质量监督管理及控制措施   总被引:1,自引:1,他引:0  
何忠平 《黑龙江交通科技》2013,(12):184-184,186
农村公路建设发展已成必然,质量成为衡量农村公路发展的核心准则。针对目前农村公路建设质量管理中存在的问题及其监督管理和控制策略进行了深入探讨。  相似文献   
47.
目前,河北省农村公路通车里程已突破10万公里,"十二五"期间将力争实现农村公路通车里程达到14.5万公里,使全省农村公路网络实现由"树状型"向"网状型"转变。届时,具备条件的未铺装路面全部硬化,基本消灭县道危桥和乡道中桥以上危桥,具备条件的行政村基本实现两个通水泥(油)路出口,具备条件且具有一定人口规模的自然村实现通水泥(油)路。"十二五"期间  相似文献   
48.
简述工程质量的概念及质量监督工作面临的形势,提出了做好农村公路质量监管应注意的几个问题。  相似文献   
49.
陆岛交通运输网络建设滞后,交通运输难问题一直是海岛经济社会可持续健康发展的严重瓶颈。  相似文献   
50.
农村公路是公路网的基础,是农村地区最主要的运输方式,是关系到农民群众的生产、生活,关系到农村经济社会发展,关系到全面建设小康社会和构建和谐社会的重要基础设施。因此,努力探寻农村公路养护和管理的新路子,已成为各级交通管理部门思考和研究的重大课题。  相似文献   
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