国际航运业迈向超6000TEU时代

作为国际班轮航线货运量增大的反映，集装箱船的大型化和大量建造方兴未艾。今年5月，英国东方半岛集装箱船公司(P&;amp;OC)和日本邮船公司宣布将进行世界规模的合作。6月．两公司就分别内定建造5800～6300TEU船．超过了中远(集团)总公司于去年12月订造的5250TEU船，成为世界最大的集装箱船。     

液化石油气船再液化装置的热力研究

对一典型的液化石油气（LPG）船上的复叠式再液化装置进行热力分析，并引入Yong和Yong流图来分析，计算再液化装置中各设备能量损失的原因及大小，提出了减小Yong损的途径。     

舰艇作战系统研制中仿真技术的应用展望

文章简单回顾了仿真技术在舰艇作战系统研制中的应用，并就下阶段运用仿真测试技术进行了舰艇全武器系统作战能力分析等技术方向提出初步构想。     

国外无磁性反水雷舰艇磁性防护指标评估

自第二次世界大战中德国使用了非触发磁性水雷后，紧接着英、美便在舰船上加装了舰船消磁系统与之抗衡，其后研制出了磁防护能力较高的木壳扫雷艇。随着科学技术的发展，水雷的技术与性能得到了迅猛的发展，反水雷战也得到了相应的发展，尤其是是反水雷舰艇的磁防护技术一直被一些西方国家给予特别的重视。１９５９年法国首先公开宣称研制出了无磁性的扫雷艇“水星号”，其磁性防护指标为：距艇体（下方）９．０ｍ深度测量时，其垂直     

液化石油气船:需求旺盛促繁荣

进入2007年,世界航运市场的各大用途船型将基本延续2006年的发展势头。其中,液化石油气船(LPG)因其需求旺盛,夺人眼球,呈现出一派红火的景象,保持了了近几年来的快速发展步伐,成为有关国家反映经济增长活力的一个潜在窗口,船东满足自身航运需求的一项重要内容,企业发挥自身创新     

国际动态

全球贸易增长推动超大型船建造热潮;希腊船东船舶拥有量仍居世界首位;中日韩造船厂利用时间差抢占市场;胜科海事上半年修船收入增长34．3％;巴基斯坦推动船舶工业发展;[第一段]     

热烈祝贺宁兴控股与九江银星船厂联合制造的16500吨“厄休拉”号化学品船顺利下水暨两家合资企业“九江银星船舶重工集团有限公司”挂牌成立

6月25日上午10时58分，宁波宁兴控股与九江银星造船公司联合制造的16500吨“厄休拉”号化学品船在九江市星子县顺利下水。妆饰一新的“厄休拉”号化学品船凭借斜坡船台，在气缓缓移动下，顺利的进入鄱阳湖，场面蔚为壮观。[第一段]     

2015年前化学品船市场预测

英国海运咨询公司(OSC)于2004年发表了有关2015年前化学品船市场的报告。化学品的海上运输虽然从上世纪90年代后半期起增长，但今后2～3年的供给压力很大，短期内运价将会低迷，但此后将缓慢回升。