应用双二次样条函数计算高速双体船的兴波阻力和改进船型

本文提出了计算双体船的兴波阻力和运用二次规划方法求最小兴波阻力船型的方法。根据Michell的线性薄船理论计算双体船的兴波阻力。通过用双二次样条函数表示船体曲面，双体船的兴波阻力系数表达为型值的二次武。进一步运用二次规划优化方法改进船型，并在目标函数中增加了光顺性项，有效地控制了改型后船体曲面的光顺性。本文计算了双体船在不同间距船宽比下的兴波阻力系数，并对藏体间距船宽比为2、Fr数为0．50的高速双体船加以改进。理论计算取得了明显的降阻效果。模型试验结果表明剩余阻力系数也有较大幅度的下降。理论计算和模型试验结果的一致表明了本优化方法的可靠性。     

某船喷油器针阀偶件卡滞原因分析

某船在坞修后的航行试验过程中,主机新换的针阀偶件发生了批量卡滞的故障。通过对发生青滞的针阀偶件进行几何尺寸、表面硬度测量,并对偶件做金相分析及测量分析,查明了针阀偶件的卡滞原因,避免了类似问题的再次发生。     

湘江土谷塘航电枢纽船闸通航水流条件优化试验研究

根据土谷塘航电枢纽通航水流条件试验成果,分析了船闸上、下游引航道口门区及连接段的水流条件及影响因素,通过采取多种改善通航水流条件的措施,提出了满足船舶或船队航行条件的布置方案。     

降低4108LPG发动机排放的试验研究

为降低4108LPG发动机有害气体排放量,采用了CIC公司提供的当量空燃比闭环控制系统、三效催化转换器净化排气。在进行排放试验后,提出了合理调整点火提前角、空燃比,提高三效催化转换器总的净化效果的新设想。通过大量的调整试验,最终使得各工况空燃比比较理想,有害气体排放量大幅度降低。     

博世KTS650故障诊断仪在实际检测中的应用

随着汽车工业的飞速发展、高新技术的广泛应用和电子化程度的不断提高,对汽车检测与诊断的要求也越来越高。汽车检测、诊断技术的发展经历了从依靠经验检测、诊断到现代智能化仪器检测、诊断的跨越。对于日趋复杂的汽车电控系统的检测、诊断,汽车故障电脑诊断仪(俗称解码器)就显得非常重要了。诊断仪的4个基本功能包括读取故障码、清除故障码、读取动态数据流和测试执行元件。而这些功能是建立在诊断仪能够自动识别汽车控制电脑的型号和版本的基础上。这一点原厂诊断仪具有得天独厚的优势。自动识别控制电脑是原厂诊断仪最重要的技术环节之…     

大力发展冷藏国际中转业务 推动大窑湾保税港区建设

2008年，大连毅都集发冷藏物流有限公司共操作10艘国际冷藏散货船业务，入库仓储冷藏海产品共5万吨。其业务的成功操作赢得了国内外客户对大窑湾口岸监管环境、操作模式和工作效率的信任和认可，也引起了国际运营冷藏船的船东对大连保税港区的关注。保税港区的优惠政策、便捷的通关环境让企业看到了冷藏物流业发展的巨大市场。     

4800标准箱集装箱船燃油闭式溢流系统设计研究

主要对燃油闭式溢流系统的组成、特点进行分析，并以4800标准箱（TEU）集装箱船为例，设计其燃油闭式溢流系统，并对其进行阻力计算，为以后相似系统设计提供计算参考。     

某车型半浮式驱动半轴扭矩数据采集

为车辆研发提供重要数据支持,需要采集某车型半浮式驱动半轴的扭矩数据。文章根据具体半轴布置结构进行了数据信号传输方案的制定,半轴改制方案的强度校核,并进行了扭矩标定数据的理论验证计算。确认可以获取到真实有效的数据信号后,通过试验车完成相应工况采集到了需要的半轴扭矩数据信号。     

公司动态

沃尔沃公司的发展战略　　沃尔沃公司是瑞典和北欧最大的工业企业,是一个业务遍及全球的汽车及运输设备制造企业集团,产品主要包括商用汽车、建筑工程设备和车船及航空用发动机等等。近年来,沃尔沃轿车部门无论在产品开发,还是产销量及财务状况等方面都堪称处于历史上的最佳时期,但在1999年年初,沃尔沃却把此部门卖给了福特汽车公司。据分析,这是沃尔沃的一种长远发展战略。进入90年代,沃尔沃就开始谋划怎样与其他公司进行全方位广泛地合作,以早日实现其在汽车产销量上居世界第一的“霸主”地位。1997年,沃尔沃与日本三菱签署了在中重型卡车…